野村全球航運龍頭 00960
收盤 11/5
- 開盤
- 22.40
- 最高
- 22.42
- 最低
- 22.14
- 昨收
- 22.96
- 成交量
- 722 張
- 成交值
- 1614.5萬
- 振幅
- 1.22%
- 外資持股
- 1.47%
價格與資金動向速覽
動能強勢、籌碼良好。
動能 強勢 2 項指標都頂尖。
籌碼 良好 外資 20 日買超強度良好。
野村全球航運龍頭（00960）今日重點
野村全球航運龍頭（00960）三大法人買賣超與融資融券
截至 2026-11-05，三大法人近 5 個交易日合計賣超野村全球航運龍頭 1,168 張（外資 +326、投信 0、自營商 -1,493），近 20 個交易日合計賣超 2,673 張，已連續 13 日賣超。
融資餘額 72 張，近 20 日減少 17 張，融券餘額 0 張（近 20 日增加 0 張），融資使用率 0.5%（截至 2026-11-05）。
| 日期 | 外資 | 投信 | 自營商 | 合計 | 融資餘額 | 融券餘額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-05 | -63 | 0 | -389 | -452 | 72 | 0 |
| 11-04 | +38 | 0 | -358 | -320 | 81 | 0 |
| 11-03 | -59 | 0 | -47 | -106 | 83 | 0 |
| 11-02 | +12 | 0 | -63 | -51 | 93 | 0 |
| 10-30 | +398 | 0 | -637 | -239 | 92 | 0 |
更早 15 個交易日
| 日期 | 外資 | 投信 | 自營商 | 合計 | 融資餘額 | 融券餘額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-29 | -2 | 0 | -271 | -273 | 80 | 0 |
| 10-28 | +10 | 0 | -382 | -372 | 72 | 0 |
| 10-27 | +35 | 0 | -217 | -182 | 71 | 0 |
| 10-22 | -15 | 0 | -234 | -249 | 70 | 0 |
| 10-21 | -20 | 0 | -91 | -111 | 73 | 0 |
| 10-20 | -32 | 0 | -149 | -181 | 83 | 0 |
| 10-19 | +32 | 0 | -116 | -84 | 89 | 0 |
| 10-16 | +15 | 0 | -149 | -134 | 96 | 0 |
| 10-15 | +7 | 0 | +25 | +32 | 81 | 0 |
| 10-14 | -64 | 0 | -17 | -81 | 146 | 0 |
| 10-13 | -54 | 0 | -74 | -128 | 145 | 0 |
| 10-12 | +6 | 0 | -36 | -30 | 95 | 0 |
| 10-08 | 0 | 0 | +79 | +79 | 88 | 0 |
| 10-07 | -103 | 0 | +200 | +97 | 81 | 0 |
| 10-06 | -2 | 0 | +114 | +111 | 89 | 0 |
買賣超單位為張（1 張 = 1,000 股），外資含外資自營商，自營商含自行買賣與避險部位；融資融券餘額為交易所盤後公告值。法人動向是籌碼現況，不等於後續漲跌方向，本段不構成投資建議。
野村全球航運龍頭（00960）同業比較與追蹤
記下你的判斷
12/3 收盤時，野村全球航運龍頭會跑贏 0050 嗎？
以 11/5 收盤起算，到期用含息收盤價自動對答案，紀錄只存在這部瀏覽器。這是判斷練習，不是投資建議。
野村全球航運龍頭（00960）主力分點與大戶籌碼
大戶單向吸貨、集中度上升 — 偏多
窗口 2026-06-05 起 · 股價 +27% · 分點至 2026-11-05· 集保至 2026-10-30
- 最大持有者群益金鼎 自起點累積 9385 張（已賣 7%），近期略減
- 主要派發者元大證券 峰值囤過 3250 張、已倒 87%，剩 415 張，依近期速度約 2 日倒完
- 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 +5.38pp、中實戶人數 +2 戶、散戶佔比 -8.05pp，籌碼往上集中
- 外資避險型分點淨空淨空 -101 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
看分點庫存與集保大戶明細
承接
- 群益金鼎 +9,385
- 凱基-台北 +2,717
- 統一 +1,363
- 國泰-敦南 +240
- 中國信託-三重 +208
- 口袋證券 +187
派發
- 元大證券 剩 415
- 新光 剩 64
- 統一-桃園 剩 18
- 玉山-數位 剩 40
- 兆豐-城中 剩 7
- 元大-鹿港 剩 12
交易台
- 台新 -2,582
- 凱基-雙和 -267
- 富邦-南屯 -231
- 元大-成功 -225
方向一致：大戶佔比上升，散戶佔比下降。
描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。
野村全球航運龍頭（00960）量化訊號回測
量化分析預計 22:10 更新
這個訊號在全市場是否站得住腳
「月營收年增率 ≥ 20%」過去 246 個月，每月平均約 409 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.94%，平均贏過大盤 2.22 個百分點，在 63.0% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。
每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數
更多歷史統計：目前未成立的訊號（歷史統計供參）
目前未成立的訊號（歷史統計供參）
這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照
股價創 252 日新高（突破日）
未觸發還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次
外資連續買超滿 5 個交易日
未觸發外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次
歷史 6 次，觸發後 60 日平均 +0.2%，勝率 33.3%，平均贏大盤 -11.9 個百分點。
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野村全球航運龍頭是什麼？追蹤指數、成分股與配息規則
公司簡介
00960 為野村證券投資信託股份有限公司（野村投信）發行並經理的指數股票型基金（ETF），屬國外（海外）股票型ETF。基金成立日為2024/09/09，於2024/09/20在台灣證券交易所掛牌上市，是台灣首檔以全球航運為主題的ETF。基金經理人為張怡琳；基金保管機構為玉山商業銀行。費用方面，經理費約0.9%、總管理（內扣）費用約1.33%（含約0.43%非管理費用）。計價幣別為新台幣，發行價格為每受益權單位15元。收益分配為季配（每季評價配息一次），配息來源可能為收益平準金，無保證收益及配息。截至2026/06/16基金規模約新台幣11.5億元（約1,153百萬元）。
主要業務
本ETF採被動式管理，以追蹤「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數（NYSE FactSet Global Shipping Leaders Dividend Yield Index）」之績效表現為目標。指數選股邏輯：自全球約30個國家、42個交易所中，依FactSet RBICS Level 6產業分類篩選航運相關產業（涵蓋貨櫃航運、散裝航運、油輪等次產業），標的包含普通股、ADR、GDR與特別股，並要求近四年至少配發過一次現金股利，再依市值與流動性等條件篩選，成分股約30至40檔；指數定期審核調整生效日約為每年2月與8月的第二個星期五。產業分布以工業類（航運）為主（約七成以上）。截至2026/06/15前十大成分股約為：長榮（2603，台灣，約8.2%）、商船三井MOL（9104，日本）、日本郵船NYK（9101，日本）、快桅Maersk（丹麥）、川崎汽船K-Line（9107，日本）、Matson（MATX，美國）、Frontline（FRO，美國/挪威）、萬海（2615，台灣）、International Seaways（INSW，美國）、HMM（011200，南韓）等，呈現跨台、日、歐、美、韓的全球航運龍頭配置。
展開全文
2025–2028 展望
2025–2028 展望
本商品為被動追蹤指數之ETF，其報酬與配息高度取決於全球航運業景氣與運價週期。成長／支撐動能：2025年起紅海／蘇伊士運河地緣風險導致繞行好望角、推升航程與運價，加上航運龍頭近年累積大量現金、維持高股利政策，有利息收型策略；台、日航商（長榮、陽明、萬海、日本三大航商）獲利與配息能力為指數主要貢獻來源。風險與挑戰：(1) 航運運價具高度週期性與波動性，2023年以來大量新造船陸續交付，2025–2028年恐面臨運力供給過剩、運價回落壓力；(2) 地緣政治（紅海、台海、貿易戰／關稅）與全球景氣榮枯直接影響貨量；(3) 環保法規（IMO 2030／2050 減碳、歐盟ETS碳排放交易）推升船東資本支出；(4) 配息來源可能為收益平準金，長期可能侵蝕淨值，配息不代表正報酬；(5) 海外資產涉匯率（新台幣兌美元、日圓、歐元等）波動風險，且為國外成分證券ETF無漲跌幅限制。以上展望屬針對標的產業之分析，非對基金績效之保證。
本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。
關於野村全球航運龍頭（00960）的常見問題
野村全球航運龍頭(00960)現在股價多少？
截至 2026-11-05，野村全球航運龍頭收盤價 22.22 元，近 60 日還原股價 +21.0%。近半年還原股價走勢見本頁上方圖表。
野村全球航運龍頭現在可以買嗎？
本頁不提供買賣建議，只整理數據現況：動能強勢、籌碼良好，近 60 日還原股價 +21.0%。投資一定有風險，進場前請自行評估。
方法與限制
- 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
- 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
- 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
- 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
- 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。
本頁內容為歷史資料統計與教育用途，不構成投資建議。投資一定有風險，過去績效不代表未來表現，交易前請自行評估並承擔風險。