月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)
觸發中 · 目前 21.51%單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊
事件後 120 日,歷史上平均 +5.89%
過去 47 次觸發,120 日後平均上漲 5.89%、超越大盤 0.1 個百分點,勝率 68.1%。
汽車工業
收盤 10/8
截至 2026-10-08
估值合理、籌碼良好;動能偏弱。
勝率與超額為該訊號歷史觸發後相對大盤的統計,點訊號名稱查看完整定義與各期樣本;歷史統計不代表未來表現。
現價比永新-KY過去五年的股價淨值比慣常評價低了約 40%。
以過去五年的慣常評價換算合理價:以每股淨值倍數中位數 2.1 倍換算約 112 元。評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此這是估值定位,不是目標價。
目標價?本頁不提供喊價式目標價:估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%。上面的換算價是可重現的估值定位,把它當成價格承諾就過度解讀了。
以上為統計換算與歷史評價定位,非投資建議;投資一定有風險,進場前請自行評估。
永新-KY 2026 年第 2 季每股盈餘(EPS)0.73 元,近四季合計 -4.03 元,2025 年全年 EPS -0.34 元。
2026 年第 2 季毛利率 25.3%、營業利益率 6.7%、稅後淨利率 4.1%、單季 ROE 1.3%。
| 季別 | EPS(元) | 毛利率 | 營業利益率 | 稅後淨利率 | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 0.73 | 25.3% | 6.7% | 4.1% | 1.3% |
| 2026 年第 1 季 | 0.11 | 23.0% | 1.9% | -0.8% | -0.2% |
| 2025 年第 4 季 | 1.57 | 28.8% | 9.3% | 8.1% | 2.8% |
| 2025 年第 3 季 | -6.44 | 28.9% | -43.1% | -34.4% | -11.6% |
| 2025 年第 2 季 | 1.95 | 30.8% | 15.0% | 9.1% | 3.1% |
| 2025 年第 1 季 | 2.58 | 29.7% | 13.6% | 10.3% | 3.8% |
| 2024 年第 4 季 | 2.82 | 29.5% | 15.1% | 11.2% | 5.3% |
| 2024 年第 3 季 | 3.00 | 28.2% | 14.4% | 12.6% | 5.8% |
EPS、獲利率與 ROE 取自公司公告的合併財務報告(單季數字),單位為新台幣。本段只整理數據現況,不構成投資建議。
永新-KY 2026 年 9 月營收 3.32 億元,較去年同月成長 21.5%;近 12 個月中有 4 個月年增率為正。
| 月份 | 營收(億元) | 去年同月增減 |
|---|---|---|
| 2026 年 9 月 | 3.32 | +21.5% |
| 2026 年 8 月 | 3.30 | +4.2% |
| 2026 年 7 月 | 3.37 | +6.9% |
| 2026 年 6 月 | 3.09 | +2.5% |
| 2026 年 5 月 | 3.08 | -19.6% |
| 2026 年 4 月 | 2.88 | -29.1% |
| 2026 年 3 月 | 2.30 | -30.6% |
| 2026 年 2 月 | 2.21 | -33.3% |
| 2026 年 1 月 | 3.12 | -22.1% |
| 2025 年 12 月 | 3.39 | -16.5% |
| 2025 年 11 月 | 3.16 | -19.7% |
| 2025 年 10 月 | 2.79 | -28.8% |
月營收取自每月 10 日前的營收公告,單位為新台幣。本段只整理數據現況,不構成投資建議。
永新-KY近 12 個月已除息的現金股利合計 2.0 元,交易所以 2026-10-08 收盤價計算的殖利率為 3.98%,2026 年已除息 1 次、現金股利合計 2.0 元。
近五年中有 5 年配發現金股利,最近一次除息日為 2026-06-24(114年),年度合計最早可回溯到 2022 年。
| 除息年度 | 現金股利(元/股) | 次數 |
|---|---|---|
| 2026 年 | 2.0 | 1 |
| 2025 年 | 6.5 | 1 |
| 2024 年 | 6.0 | 1 |
| 2023 年 | 7.0 | 1 |
| 2022 年 | 4.5 | 1 |
| 除息日 | 股利所屬期間 | 現金股利(元/股) |
|---|---|---|
| 2026-06-24 | 114年 | 2.0 |
| 2025-06-16 | 113年 | 6.5 |
| 2024-06-26 | 112年 | 6.0 |
| 2023-06-27 | 111年 | 7.0 |
| 2022-06-27 | 110年 | 4.5 |
股利以除息(權)交易日歸入年度,金額含盈餘分配與公積發放;殖利率為交易所依最近一年已發放股利與當日收盤價公告的數字,與未來配息無關。本段只整理數據現況,不構成投資建議。
截至 2026-10-08,三大法人近 5 個交易日合計買超永新-KY 9 張(外資 +9、投信 0、自營商 0),近 20 個交易日合計買超 40 張。
融資餘額 624 張,近 20 日增加 146 張,融券餘額 0 張(近 20 日增加 0 張),融資使用率 5.2%(截至 2026-10-08)。
| 日期 | 外資 | 投信 | 自營商 | 合計 | 融資餘額 | 融券餘額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-08 | -1 | 0 | 0 | -1 | 624 | 0 |
| 10-07 | +17 | 0 | 0 | +17 | 624 | 0 |
| 10-06 | -6 | 0 | 0 | -6 | 623 | 0 |
| 10-05 | +9 | 0 | 0 | +9 | 623 | 0 |
| 10-02 | -10 | 0 | 0 | -10 | 623 | 0 |
| 10-01 | +1 | 0 | 0 | +1 | 624 | 0 |
| 09-30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 625 | 0 |
| 09-29 | +13 | 0 | 0 | +13 | 625 | 0 |
| 09-24 | -2 | 0 | -1 | -3 | 626 | 0 |
| 09-23 | +15 | 0 | -1 | +14 | 626 | 0 |
| 09-22 | -5 | 0 | 0 | -5 | 625 | 0 |
| 09-21 | +3 | 0 | +1 | +4 | 625 | 0 |
| 09-18 | -4 | 0 | +3 | -1 | 625 | 0 |
| 09-17 | -1 | 0 | 0 | -1 | 624 | 0 |
| 09-16 | -8 | 0 | 0 | -8 | 624 | 0 |
| 09-15 | -1 | 0 | +1 | 0 | 623 | 0 |
| 09-14 | -1 | 0 | 0 | -1 | 545 | 0 |
| 09-11 | +1 | 0 | 0 | +1 | 547 | 0 |
| 09-10 | +18 | 0 | 0 | +18 | 547 | 0 |
| 09-09 | -1 | 0 | 0 | -1 | 478 | 0 |
買賣超單位為張(1 張 = 1,000 股),外資含外資自營商,自營商含自行買賣與避險部位;融資融券餘額為交易所盤後公告值。法人動向是籌碼現況,不等於後續漲跌方向,本段不構成投資建議。
11/5 收盤時,永新-KY會跑贏 0050 嗎?
以 10/8 收盤起算,到期用含息收盤價自動對答案,紀錄只存在這部瀏覽器。這是判斷練習,不是投資建議。
法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩
窗口 2026-05-08 起 · 股價 -1% · 分點至 2026-10-08· 集保至 2026-10-02
方向分歧:大戶與散戶變化未同步。
描述籌碼流向,非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延;集保為週頻。庫存為自起點的相對重建,非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估,非個案確認;淨空未必代表看空。
以下訊號在最近一筆資料中成立,附這檔股票自身歷史上每次出現後的前瞻報酬統計
單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊
事件後 120 日,歷史上平均 +5.89%
過去 47 次觸發,120 日後平均上漲 5.89%、超越大盤 0.1 個百分點,勝率 68.1%。
把這檔股票每天的本益比,換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」,再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。
| 本益比百分位區間 | 樣本日數 | 240 日平均報酬 | 中位數 | 上漲機率 | 平均超額(對大盤) |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-20 | 234 | +15% | +15% | 95.3% | -17.6% |
| 20-40 | 223 | +0.9% | -3.6% | 37.7% | -26.3% |
| 40-60 | 341 | +2.2% | -0.4% | 48.1% | -22.5% |
| 60-80 | 349 | +3.7% | +6.9% | 55.3% | -19.1% |
| 80-100 現在在這裡 | 388 | +36.9% | +27.1% | 99% | +34.1% |
百分位以當天為止的自身歷史滾動計算(expanding),不含未來資訊;前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊,僅供分布參考。
目前本益比約 216.67,落在自身歷史第 97.2 百分位,屬於 80-100 區間。
把自身歷史的每一天,依估值位階(本益比自身歷史三分位)與 60 日動能方向分成六格,看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。
目前處於「昂貴(自身歷史後 1/3) × 60 日動能向下」情境,歷史 153 天樣本中,120 日後平均上漲 14.6%、勝率 95.4%,超越大盤 0.1%。
天數:歷史上落在此情境的交易日天數;報酬為還原股價計算,不含交易成本。60 日動能:以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷,向上代表近期上漲趨勢,向下代表近期下跌趨勢。
「月營收年增率 ≥ 20%」過去 246 個月,每月平均約 408 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.94%,平均贏過大盤 2.22 個百分點,在 63.4% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。
每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數
這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照
還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次
歷史 17 次,觸發後 60 日平均 +8.26%,勝率 58.8%,平均贏大盤 +4.86 個百分點。
外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次
歷史 32 次,觸發後 60 日平均 +0.78%,勝率 48.4%,平均贏大盤 -5.1 個百分點。
帶著上方證據,繼續研究永新-KY。
帶入 Studio 研究 ↗複製提示詞,整理近期事件、歷史反應與研究摘要。
告訴你的AI:
請研究 永新-KY(4557),依本頁整理近期事件、歷史反應、資料日期與風險。,請讀:https://finlab.finance/setup?relatedUrl=/stocks/4557
4557 對應證券為永新-KY,為台灣證券交易所上市普通股,非 ETF、ETN、權證或特別股。公司全名為永新控股股份有限公司,英文名 Yusin Holding Corp.,2011年2月14日設立於英屬開曼群島,2015年10月12日在台灣證券交易所上市,總部/台灣通訊地址為嘉義市吳鳳北路381號5樓。董事長為紀經得,總經理為許耀仁,發言人為張原智。依 TWSE OpenAPI 2026-06-16 出表資料,實收資本額為新台幣479,718,400元,已發行普通股47,971,840股,無特別股,簽證會計師事務所為資誠聯合會計師事務所。依公司114年度年報,2025年底員工人數為1,136人,2026年第1季為1,122人。主要股東名單依2026-04-07年報揭露包含 Further Gain Investments Ltd 2,932,132股、6.11%;Dynamic Holding Inc. 2,495,132股、5.20%;Full Glory Group Ltd 2,310,496股、4.82%;Fame Hin Investments Limited 1,924,746股、4.01%;Max Star Group Limited 1,375,000股、2.87%;蕭友信907,000股、1.89%;張文洲861,670股、1.81%;Top Adventure Limited 716,000股、1.49%;夏義智670,000股、1.40%;郭文恬655,436股、1.37%。集團主要子公司/功能包含廈門永裕機械工業有限公司(研發、機加工、橡膠、注塑、總成組裝)、福州新信制動/新信制動系統有限公司(剎車片)、泓輔企業股份有限公司(汽機車/自行車煞車系統零配件)、蕪湖三焱機械有限公司(灰鐵、球鐵鑄造)、馬來西亞 YCS Automotive Parts Sdn Bhd,以及美國 G.D.M Bourne Inc. 銷售公司。
永新-KY 是汽車剎車系統零組件製造商,主攻售後維修市場 AM,並拓展中國 OE/OEM 配套市場。主要產品包含剎車總泵、剎車分泵、離合器總泵、離合器分泵、制動鉗/剎車鉗、真空助力器、剎車片、二輪煞車總成、分離軸承與相關零組件。2025年度營收新台幣3,970,768仟元,產品營收比重為剎車總泵25.34%、剎車分泵18.84%、離合器總泵3.87%、離合器分泵2.90%、剎車鉗13.14%、二輪煞車總成4.69%、剎車片27.12%、其他4.09%。銷售區域以亞太與北美為主,2025年度亞太地區48.7%、北美地區39.7%、中南美6.0%、歐洲3.3%、其他2.3%。商業模式上,公司以中國大陸與馬來西亞等生產基地製造,透過台灣、大陸與美國銷售公司服務全球 AM 通路、經銷商、大型連鎖零售商與維修通路;OE 剎車片/零組件則供應中國自主品牌車廠及爭取合資品牌。年報揭露2025年單一 B 客戶銷貨占營收12.63%,其餘客戶合計87.37%;公司亦表示截至年報資料,全球約近170家銷貨客戶。產品競爭力來自產品品項完整、少量多樣與快速交付、北美在地銷售/市場情報、鑄造毛坯與橡膠/塑料件等關鍵零件自製、IATF16949/ISO等品質系統,以及 AM 與 OE 雙軌布局。
2025年實際營運:公司營收3,970,768仟元,年增1.42%;毛利率29.57%,較2024年增加0.59個百分點,主要受北美總泵訂單增加、剎車分泵成長與產品組合優化帶動。不過2025年因美國 FBG 集團申請倒閉,提列預期信用減損損失5.07億元,導致營業淨利轉為小幅虧損574仟元,稅後每股虧損0.67元。公司2026年經營重點包括:加速馬來西亞工廠剎車片、卡鉗及總泵產能,以滿足美國客戶採購政策及非中國產能需求;持續爭取北美卡鉗市占;改善卡鉗毛坯品質與自主加工良率;剎車片業務降低對比亞迪訂單依賴,爭取國際合資品牌車廠及售後市場,以提高毛利;研發投入分離軸承、固定式卡鉗、油路塊、EPB電子駐車系統剎車鉗、塑料離合器總分泵、高效能陶瓷剎車片、新能源車剎車片新材料等。2027-2028展望屬推估:若馬來西亞產能順利放量、北美 AM 需求穩定、OE 剎車片客戶結構改善,營收與毛利率有機會回到正常成長軌道;長期策略為擴充剎車總分泵以外產品線、提升卡鉗營收比重、進入車廠 OES 體系、拓展中國/歐洲/新興市場及電商/4S店通路。主要風險包含:北美客戶信用風險與客戶集中度、美元/新台幣與人民幣匯率波動、美中關稅及產地要求、鋁/鐵/橡膠等原物料價格、馬來西亞新廠量產與良率爬坡不確定性、中國 OE 車廠價格競爭、比亞迪等單一新能源車客戶依賴調整、車用剎車系統電子化與新能源車技術變化造成產品升級壓力。
本段公司基本資料整理自公開資訊(公司年報、財報、新聞與法人報告),非 finlab 回測數據;2025–2028 展望含前瞻推估,僅供參考。
本頁內容為歷史資料統計與教育用途,不構成投資建議。投資一定有風險,過去績效不代表未來表現,交易前請自行評估並承擔風險。