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和運租車

7855 其他 截至 2026-08-18 每日盤後更新

體質待觀察,估值偏便宜,暫無訊號亮起。

估值 84品質 53成長 38動能 50籌碼 50

和運租車可以買嗎?先看體質與估值定位

  • 獲利能力偏弱。營業利益率僅勝過全市場約 38% 的個股。最新一季 ROE 約 3.7%。

  • 估值偏便宜。本益比落在全市場第 10 百分位,相對多數個股便宜。

  • 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 0.3%(買超)。

今天有什麼變化?

資料日 2026-08-18,與前一交易日 2026-08-17 相比

量化訊號 0 → 0 與前一日相同 歷史證據區的事件訊號數,每個交易日盤後重算
1 日漲跌 -0.3% 還原股價,收盤對收盤
5 日漲跌 -0.5% 近 5 個交易日累積漲跌
外資 20 日買賣超比 +0.3% 外資近 20 日買賣超佔同期成交量,正值為買超
投信 20 日買賣超比 +0.0% 投信近 20 日買賣超佔成交量,口徑同外資
觀察清單

本頁數據每天盤後更新。把 和運租車 加入觀察清單,下次回來直接看訊號變化。

歷史證據:接下來通常怎麼走

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 244 個月,每月平均約 405 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.97%,平均贏過大盤 2.28 個百分點,在 63.9% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號(歷史統計供參)

這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高(突破日)

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次

月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)

未觸發

單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次

關於和運租車(7855)的常見問題

和運租車(7855)現在可以買嗎?
本頁不提供買賣建議,只整理截至 2026-08-18 的數據現況:品質偏弱、估值偏便宜、外資買超,暫無量化訊號觸發。各項證據的歷史統計見本頁段落,投資一定有風險,進場前請自行評估。
和運租車股價合理嗎?本益比多少?
截至 2026-08-18 收盤 43.55 元,本益比 9.2、股價淨值比 1.3。
和運租車的每股盈餘(EPS)大約是多少?
以收盤價 43.55 元與本益比 9.2 回推,和運租車近四季合計 EPS 約 4.7 元。此為市場數據回推的近似值,精確數字以公司財務報告為準。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價(etl:adj_close)計算,已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數(含息)為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算,不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日,避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊,統計僅描述歷史分布,樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途,不構成投資建議。投資一定有風險,過去績效不代表未來表現,交易前請自行評估並承擔風險。