用 AI 分析這檔股票
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志信
- 獲利能力中上。營業利益率位居全市場第 62 百分位。最新一季 ROE 約 2.0%。
- 估值偏便宜。本益比落在全市場第 9 百分位，相對多數個股便宜。以自身歷史看，目前本益比約在第 26 百分位。
- 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 4.8%（買超）。
- 營收衰退。最新月營收年增率約 -2.1%，較去年同月下滑。
體質定位
估值
同組指標用市場百分位排序，估值指標越低越好。
籌碼：誰在進、誰在出
大戶單向吸貨、集中度上升 — 偏多
窗口 2026-01-18 起 · 股價 -8% · 分點至 2026-06-18· 集保至 2026-06-18
- 最大持有者華南永昌 自起點累積 1128 張（已賣 0%），仍在加碼
- 主要派發者第一金-豐原 峰值囤過 196 張、已倒 31%，剩 135 張、近期停手
- 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 +0.23pp、中實戶人數 +2 戶、散戶佔比 -0.14pp，籌碼往上集中
- 外資避險型分點淨空淨空 -346 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
派發者手上還有 903 張，實際還在賣的約 285 張，最長約 42 個交易日見底。 近期持有者吸收 +1960 vs 派發 -301 張。
承接 · 持有者
- 華南永昌 +1,128
- 富邦-南京 +819
- 台灣摩根士丹利 +525
- 富邦-內湖 +309
- 元大-華山 +211
- 富邦-宜蘭 +167
派發 · 倒貨者
- 第一金-豐原 剩 135
- 元大-大里 剩 62
- 國泰-敦南 剩 96
- 美林 剩 30
- 美商高盛 剩 15
- 國票-桃園 剩 36
交易台 · 淨空
- 新光 -607
- 凱基-台北 -446
- 陽信 -375
- 富邦-新店 -307
方向一致：大戶佔比上升，散戶佔比下降。
描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。
歷史證據：接下來通常怎麼走
估值位階與後續報酬
把這檔股票每天的本益比，換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」，再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。
| 本益比百分位區間 | 樣本日數 | 240 日平均報酬 | 中位數 | 上漲機率 | 平均超額（對大盤） |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-20 | 403 | +5.5% | -25.2% | 30.8% | -29.2% |
| 20-40 現在在這裡 | 300 | +96.6% | +62.8% | 79% | +52.2% |
| 40-60 | 312 | +37.5% | +8.3% | 75.3% | +9.2% |
| 60-80 | 91 | +233.4% | +287.1% | 98.9% | +179.3% |
| 80-100 | 304 | -2.7% | +2.8% | 61.2% | -21.1% |
百分位以當天為止的自身歷史滾動計算（expanding），不含未來資訊；前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊，僅供分布參考。
目前本益比約 10.69，落在自身歷史第 25.9 百分位，屬於 20-40 區間。
估值 × 動能的歷史對照
把自身歷史的每一天，依估值位階（本益比自身歷史三分位）與 60 日動能方向分成六格，看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。
目前處於「便宜（自身歷史前 1/3） × 60 日動能向上」情境，歷史 271 天樣本中，120 日後平均上漲 8.5%、勝率 38.4%，落後大盤 5.8%。
天數：歷史上落在此情境的交易日天數；報酬為還原股價計算，不含交易成本。60 日動能：以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷，向上代表近期上漲趨勢，向下代表近期下跌趨勢。
這個訊號在全市場是否站得住腳
「月營收年增率 ≥ 20%」過去 242 個月，每月平均約 404 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.94%，平均贏過大盤 2.37 個百分點，在 64.5% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。
每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數
目前未成立的訊號（歷史統計供參）
這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照
股價創 252 日新高（突破日）
未觸發還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次
歷史 14 次，觸發後 60 日平均 +20.98%，勝率 64.3%，平均贏大盤 +15.7 個百分點。
月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）
未觸發單月營收年增率達 20% 以上；事件日為公告截止日後第一個交易日，避免提前用到未公告資訊
歷史 35 次，觸發後 60 日平均 +11.03%，勝率 51.5%，平均贏大盤 +4.89 個百分點。
外資連續買超滿 5 個交易日
未觸發外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次
歷史 39 次，觸發後 60 日平均 +8.83%，勝率 35.1%，平均贏大盤 +3.14 個百分點。
公司基本資料
公司簡介
志信國際股份有限公司股票代碼2611，為臺灣證券交易所上市普通股，產業別為航運業；公司成立於1973年11月15日，公開發行日期1990年10月2日，上市日期1993年10月28日，原名志信運輸倉儲股份有限公司，2002年7月31日核准更名。總部位於台北市大安區市民大道三段206號6樓。董事長為黃春發，總經理為陳秀奇；實收資本額1,890,022,720元，已發行普通股189,002,272股，每股面額10元，無特別股、無公司債。2024年年報揭露截至2025年4月22日員工合計216人，其中業務作業人員155人、行政管理人員61人。法人董事及主要持股方面，天品開發持有約43,761,000股、約23.15%，德安開發持有約6,446,451股、約3.41%；年報另揭露德安開發主要股東含德威投資、先施百貨、源泉鋼鐵、美麗華大飯店等，天品開發主要股東含張麗娥、徐明潭、徐維德等。志信目前以貨櫃運輸為根基，並透過投資與事業部布局營建、觀光休閒，主要關係事業包含美麗信酒店、新海運輸倉儲、美麗灣渡假村等。
主要業務
志信為多角化營運公司，核心業務包含：1.汽車貨櫃貨運與物流運輸：內陸貨櫃運輸、船邊與內陸貨櫃場間拖運、貨主工廠與貨櫃場間CY拖運、基隆/桃園/台中/高雄等區間長途轉運、化學品油槽櫃運輸、汽柴油油品運輸，以及冷凍冷藏貨櫃周邊運輸。公司在基隆、台中、高雄等港口及桃園等區域設營運據點與車隊。2.營建開發：廠辦、商場、住宅大樓與休閒住宅開發、規劃、興建、銷售與租售，近年重點為苗栗竹南「志信耘豊」案。3.觀光休閒與餐旅：主要透過美麗信花園酒店經營客房、餐飲、會議宴會、健身俱樂部、停車場及相關旅宿服務；台北美麗信花園酒店客房約203間。4.買賣/其他：家電商品營運部門已於2023年裁撤以撙節支出，後續仍評估新商品與多角化機會。營收結構方面，2024年年報揭露合併營收687,138仟元，其中運輸收入355,418仟元、占51.72%，餐旅收入331,720仟元、占48.28%；營建業務2022至2024年尚未有建案入帳。2025年9月法說資料揭露2025上半年營收338,995仟元，其中運輸160,800仟元、餐旅172,200仟元、其他5,995仟元，餐旅短期比重已略高於運輸。商業模式上，運輸業務以長期合作之船務公司、貨主、進出口商、製造與貿易商需求為基礎，賺取拖運與物流服務收入；餐旅以住宿、餐飲、宴會、會議及OTA/旅行社/企業客源轉換為收入；營建以土地開發、規劃設計、發包營造、委託代銷、完工交屋形成收入。
2025–2028 展望
2025至2028年展望：1.運輸業務：公司策略為鞏固現有客戶、穩定營運收入，透過聯盟或整合方式擴大業務規模，並拓展物流商品、冷凍櫃周邊、高附加價值運輸服務。中長期動能來自台商回流、港區與廠辦/倉儲需求、內需物流與冷鏈需求，但成長受出口景氣、國際貿易量、油價、人力短缺、勞動成本與市場競價限制影響。2.營建開發：2024年報與2025年法說均指出苗栗竹南「志信耘豊」為重點案，法說稱預計2025年底完工，另購入竹南土地並規劃設計，預計2026年第一季推案；若完工交屋順利，2026年前後營建收入可能成為營收增量，但實際入帳時點、毛利率與銷售速度仍須以後續公告為準。中期公司亦提及危老都更、多元住宅開發，但房市信用管制、限貸、升息/高利率、建材與營造成本、人力成本及推案去化速度是主要風險。3.觀光休閒：美麗信花園酒店在2024年住房率達93%，高於台北市觀光旅館平均住房率67.19%；2025至2028年動能在國際旅客回流、韓國/東南亞散客、日本客源、OTA通路、MICE會議住房與餐飲配套、宴會餐飲及文旅休閒布局。風險包含台北市飯店競爭激烈、同級飯店彈性定價、匯率與旅遊偏好變動、兩岸與地緣政治、國旅需求下滑。4.資產與投資：公司持續關注綠能產業及ESG議題，並有處分金融資產、活化資產之紀錄；此類投資收益可改善短期獲利但不屬本業，波動性較高。整體判斷，2025至2028的主要可觀察指標為竹南建案完工/交屋入帳、後續土地推案進度、美麗信住房率與平均房價、運輸貨量與油價成本、營業利益能否由虧轉盈，以及營業外投資收益占獲利比重是否下降。
產業上下游
- 臺灣港務公司及基隆、台中、高雄等港區設施 國營/非台股上市公司；志信貨櫃拖運依賴港區碼頭、貨櫃場、油槽區與相關裝卸動線，年報說明公司在三大港口設營運據點。
- 國際航商、船務公司與貨櫃場業者 多數未確認為直接交易對象或非台股公司；為內陸貨櫃運輸需求來源與作業銜接端，年報描述運輸配送需因應航商、製造商及貿易商需求。
- 車輛、油品、維修與輪胎等運輸成本供應商 年報未揭露具名供應商；運輸業務主要成本受燃油、車輛維修、駕駛人力與法規成本影響。
- 土地所有人、建築師、營造廠商、工程承包商 營建業上游；年報稱主要原料為土地與工程，土地以自行開發或購地合建取得，工程以發包營造及工程為主，未具名揭露供應商。
- 客房用品、生鮮食品、飲料與一般用品供應商 餐旅業上游；美麗信花園酒店經營住宿與餐飲，年報稱主要原料為顧客用品及生鮮食品等，供應情況穩定。
- OTA網路訂房平台與旅行社 多為非台股掛牌或未具名平台；年報與法說指出網路訂房、旅行社、公司訂房是餐旅客源與通路，2024年報稱網路訂房已占整體約70%。
- 船務公司、製造商、貿易商與貨主 運輸服務客戶群；年報稱公司主要客戶多為長期合作伙伴，但主要客戶依契約以代號揭露，未公開具名。
- 化學工廠與油品/危險品運輸客戶 下游應用為化學品油槽櫃、汽柴油等危險品運輸；公司自1992年起拓展化學原料危險品運輸，2002年拓展油品運輸。
- 進出口商與冷凍冷藏貨主 下游應用為冷凍、冷藏物品之貨櫃運輸；公司2012年起於板架加裝冷凍櫃專屬發電機，提供冷鏈相關運輸服務。
- 購屋者、企業廠辦及商辦需求者 營建業下游；住宅、店鋪、停車位、廠辦大樓等銷售或租售對象，實際案源與客戶未具名揭露。
- 個人旅客、商務旅客、企業會議與宴會客戶 餐旅業下游；美麗信花園酒店提供住宿、餐飲、會議宴會、健身俱樂部等服務。
- 台灣宅配通股份有限公司2642 台股上市公司；舊年報曾揭露承攬黑貓宅急便轉運車業務，惟截至本次研究未確認其為2026年仍有效之主要客戶，列為歷史合作線索。
競爭對手
- 嘉里大榮物流股份有限公司2608 台股上市航運/物流業；同屬臺灣證券交易所航運類指數成分，為陸運、物流與配送服務之同業參考。
- 榮運股份有限公司2607 台股上市航運物流業；經營貨櫃運輸、倉儲與相關物流服務，與志信內陸貨櫃運輸具可比性。
- 台灣宅配通股份有限公司2642 台股上市物流配送公司；在陸運、宅配及轉運領域為同產業競爭/合作參考。
- 中櫃股份有限公司2613 台股上市貨櫃場、倉儲與物流相關公司；與志信港區貨櫃運輸生態相鄰。
- 台驊國際投資控股股份有限公司2636 台股上市物流承攬與國際運輸服務公司；在貨運承攬、物流整合與供應鏈服務上為同業參考。
- 建新國際股份有限公司8367 台股上市櫃物流倉儲相關公司；同為航運類指數成分，與港區倉儲、物流服務具間接競爭關係。
- 晶華國際酒店股份有限公司2707 台股上市觀光飯店業；與美麗信花園酒店在高端商旅、餐飲宴會及台北旅宿市場具可比性。
- 雲品國際酒店股份有限公司2748 台股上市觀光飯店業；為餐旅與休閒旅宿同業參考。
- 華固建設股份有限公司2548 台股上市建設公司；志信營建業務涉及住宅、商辦、廠辦開發，與上市建商在土地取得、推案、成本與銷售環境上具可比性。
- 興富發建設股份有限公司2542 台股上市建設公司；為住宅與商辦推案市場大型競爭者，主要作為營建部門同業比較。
資料來源（11）
本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。
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方法與限制
- 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
- 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
- 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
- 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
- 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。
本頁內容為歷史資料統計與教育用途，不構成投資建議。投資一定有風險，過去績效不代表未來表現，交易前請自行評估並承擔風險。