電子零組件業；連接器與電動二輪移動解決方案 上市（台灣證券交易所）
公司簡介
台端興業股份有限公司股票代號3432，為台灣證券交易所上市普通股。公司成立於1988年5月24日，2004年7月23日公開發行，2009年12月25日興櫃，2010年12月30日上市。官方公司基本資料列示總部地址為新北市中和區中正路880號13樓，董事長陳帝生，總經理林樂賢，發言人鄭佩琪，統一編號22928881，實收資本額新台幣422,300,000元，已發行普通股42,230,000股，其中含私募6,230,000股，主要經營業務登載為連接器。112年度年報揭露截至113年3月31日合併從業員工17人，其中管理人員14人、技術人員3人。113年4月29日前十大股東資料顯示主要股東包括統量電能股份有限公司14.75%、林樂堯12.43%、樂美投資股份有限公司10.34%、劉美惠7.31%、拓漢資本股份有限公司4.74%、群益金鼎受託保管群益證券香港群益託管專戶3.64%、美詩樂股份有限公司3.61%、林詩凱2.50%、林詩涵2.39%、劉美月1.99%。公司沿革顯示1996年於東莞設立台端電子、2007年於昆山設立前端電子，2024年成立電動二輪事業群。
主要業務
台端早期以精密模具、端子、連接器與客製化電子零件為核心，連接器事業部產品涵蓋卡類連接器、USB連接器、Board-to-Board連接器、散熱模組、客製化電子零件等，應用於消費性電子、筆電、通訊/網路、工業設備與車用電子。112年度年報揭露2023年合併營收新台幣16,567千元，其中連接器類14,273千元、占86%，其他2,294千元、占14%；銷售地區以內銷含台灣、大陸及港澳為主，2023年內銷15,528千元、占94%，外銷1,039千元、占6%。113年法說會顯示2024年前三季營業收入32,130千元，其中電子零組件事業群14,231千元、電動二輪車事業群17,857千元、其他42千元，代表電動二輪車已成為新增主要收入來源。公司官網表示目前核心業務轉向電動二輪整合服務，三大產品線為電動機車、微型電動二輪車、電動輔助自行車，並提供電池解決方案、售後維修服務、智慧車聯網、通路經營；產品與品牌/合作品牌包括SOKER、TUKU、Coswheel、Aspadz、Cybercycle，以及電動機車合作品牌Soco、宏佳騰Aeontek等。商業模式包含連接器OEM/ODM、電動二輪車ODM/OEM、自有品牌銷售、直營與加盟門市、代理經銷、電池與三電系統整合、售後服務。年報未揭露實名客戶，僅以A公司、B公司揭露2023年前兩大客戶分別占44%與26%；2024年第1季A公司與B公司分別占57%與25%，客戶集中度偏高。
2025–2028 展望
2025至2028年展望分為兩條主線。第一，連接器本業：年報指出PC與NB類需求疲弱，但雲端、行動寬頻、醫療、車用、綠能等非PC連接器需求增長；技術趨勢為細腳距、低背化、高頻化，並擴展至電競、智慧製造、智慧電網、雲端/物聯網、智慧車載、光纖、穿戴裝置等應用。台端短期計畫為拓展產品線深度與廣度、提高設計能力與品質效率、改善製程、強化委外加工廠品質控管、開發代理及國際貿易；長期計畫為擴充海外行銷網路、尋求國際大廠訂單、與廠商策略聯盟擴大產能、開發其他電子及非電子產品。第二，電動二輪轉型：113年法說會明列2025年發展目標主要產品為微型電動二輪車、E-Bike、電動機車，並規劃自有品牌TUKU微型電動車上市、直營/加盟門店啟動、社群與搜尋廣告、通路體系擴張。2025年公告月營收累計約155,289千元、年增229.29%；2026年1至5月累計營收約114,042千元、年增219.79%，顯示電動二輪車業務放大後營收基期明顯提高，但2026年第1季仍為虧損，營收成長尚未證明穩定獲利。產業動能包括台灣微型電動二輪車納管後掛牌數增加、城市短程移動、外送與物流、低碳交通、電池模組與智慧車聯網需求；供應鏈動能包括與桓鼎-KY、統量電能、佐茂、茁壯創能等合作。主要風險包括連接器成熟市場削價競爭、中國廠商成本與通路優勢、3C景氣循環與客戶集中、台端營運規模小且連年虧損、轉型電動二輪需要品牌行銷與通路投入、電動車法規與補助變動、電池安全與售後維修風險、供應鏈品質與委外管理風險。2028相關展望多屬推估；可查證資料僅顯示輝能、桓鼎能源、佐茂、統量電能合作計畫提到2028年前建立產業供應夥伴關係，台端是否直接受益仍需後續驗證。
產業上下游
上游 - 大陸台資廠及陸資廠等連接器原料、零件、半成品及成品供應商 112年度年報揭露連接器主要原料供應商以大陸台資廠及陸資廠為主，供應連接器原料、零件、半成品及成品；未揭露實名，故stock_id為null。
- 5 桓鼎-KY 5543 上櫃公司；透過旗下能源與電池模組相關布局支援綠色移動，媒體報導台端產品核心動力系統源自桓鼎旗下佐茂與統量技術支援。
- 統量電能股份有限公司 未上市公司；台端113年4月29日最大股東，持股14.75%；報導稱台端攜手統量導入三電系統整合技術，統量專注電動貨運自行車及三電系統。
- 佐茂股份有限公司 興櫃公司，非上市櫃，故stock_id為null；桓鼎投資之先進電池模組製造商，報導稱為台端電動二輪產品提供電池模組/動力系統技術支援。
- 輝能科技股份有限公司 未上市公司；次世代鋰陶瓷/固態電池技術公司，與桓鼎能源、佐茂、統量電能簽署合作備忘錄，可能形成電動貨運自行車與儲能供應鏈，但台端直接採用程度未確認。
下游 - A公司 年報匿名揭露之主要銷貨客戶；2023年占合併銷貨淨額44%，2024年第1季占57%，實名未揭露。
- B公司 年報匿名揭露之主要銷貨客戶；2023年占合併銷貨淨額26%，2024年第1季占25%，實名未揭露。
- 茁壯創能股份有限公司 未上市公司；南台灣智慧電車代理與經銷商，報導稱代理銷售台端電輔車、電動滑板車、微型電動二輪車等產品，具門市與售後服務通路。
- Soco / Vmoto 海外電動機車品牌/通路合作品牌，非台股上市櫃；台端官網列為電動機車合作品牌。
- 1 宏佳騰創新科技股份有限公司 1599 上市公司；台端官網列為電動機車合作品牌Aeontek宏佳騰，屬下游品牌/產品合作關係，具體採購金額未揭露。
- 直營、加盟門店與終端消費者/企業客戶 台端電動二輪業務之通路與終端應用，包括短途代步、校園通勤、社區巡邏、外送配送、商用配送、城市通勤、觀光旅遊等。
競爭對手
- 3 信邦電子 3023 上市公司；連接線組、連接器與電子零組件整合服務商，為連接器與線束領域同業。
- 3 貿聯-KY 3665 上市公司；連接線、線束與互連解決方案，應用於資料中心、車用、工業等，為中高階連接與線束同業。
- 6 胡連精密 6279 上櫃公司；車用連接器與端子相關產品，為車用連接器領域同業。
- 3 凡甲科技 3526 上櫃公司；連接器與線纜組件，應用於伺服器、儲存、工業等，為連接器同業。
- 8 瀚荃 8103 上櫃公司；連接器與線材產品，為電子連接元件同業。
- 3 建舜電 3322 上櫃公司；連接器、線材與精密零組件，為中小型連接器同業。
- 9 巨大機械 9921 上市公司；自行車與電動輔助自行車品牌與製造商，為E-Bike終端市場競爭者。
- 9 美利達工業 9914 上市公司；自行車與電動輔助自行車品牌與製造商，為E-Bike終端市場競爭者。
- 1 宏佳騰 1599 上市公司；機車與電動機車品牌，雖列為台端合作品牌，但在電動二輪終端市場亦可能形成競合。
- 2 中華汽車 2204 上市公司；旗下eMOVING電動二輪產品線與通路，為台灣電動機車/微型電動二輪市場競爭者。
- Gogoro / 睿能創意 未上市公司；台灣電動機車與換電生態系主要品牌，為電動二輪終端市場重要競爭者。
- 光陽工業 未上市公司；台灣機車與電動二輪品牌，為電動機車市場競爭者。
資料來源（17）
本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。