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宇隆
體質穩，估值偏貴，暫無訊號亮起。
宇隆可以買嗎？先看體質與估值定位
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獲利能力中上。營業利益率位居全市場第 63 百分位。最新一季 ROE 約 2.7%。
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估值偏貴。本益比落在全市場第 71 百分位，比多數個股貴。以自身歷史看，目前本益比約在第 99 百分位。
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外資近期偏賣。外資近 20 日買賣超約佔成交量 -1.3%（賣超）。
籌碼流向
大戶派發、籌碼倒給散戶 — 偏空
窗口 2026-02-09 起 · 股價 +11% · 分點至 2026-07-09· 集保至 2026-07-03
- 最大持有者美林 自起點累積 828 張（已賣 25%），仍在加碼
- 主要派發者美商高盛 峰值囤過 925 張、已倒 27%，剩 673 張、近期停手
- 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 -5.00pp、中實戶人數 -3 戶、散戶佔比 +5.46pp，籌碼下沉散戶
- 外資避險型分點淨空淨空 -492 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
承接
- 美林 +828
- 康和 +619
- 富邦-新店 +494
- 第一金-中山 +382
- 元大證券 +340
- 花旗環球 +313
派發
- 美商高盛 剩 673
- 台灣摩根士丹利 剩 87
- 國泰證券 剩 69
- 康和-仁愛 剩 95
- 華南永昌-忠孝 剩 66
- 中國信託 剩 22
交易台
- 群益金鼎-民權 -1,047
- 國票-安和 -1,021
- 永興-大墩 -750
- 凱基-台北 -656
方向偏弱：大戶佔比下降，散戶佔比上升。
描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。
歷史證據：接下來通常怎麼走
估值位階與後續報酬
把這檔股票每天的本益比，換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」，再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。
| 本益比百分位區間 | 樣本日數 | 240 日平均報酬 | 中位數 | 上漲機率 | 平均超額（對大盤） |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-20 | 880 | +15.5% | +8.3% | 64.1% | +0.6% |
| 20-40 | 614 | +12.2% | +8.7% | 59% | 0% |
| 40-60 | 460 | +37.8% | +34.1% | 86.3% | +18.3% |
| 60-80 | 356 | +36.8% | +30.3% | 92.1% | +7.7% |
| 80-100 現在在這裡 | 273 | +14.8% | +9.9% | 64.5% | -11.5% |
百分位以當天為止的自身歷史滾動計算（expanding），不含未來資訊；前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊，僅供分布參考。
目前本益比約 40.27，落在自身歷史第 98.8 百分位，屬於 80-100 區間。
估值 × 動能的歷史對照
把自身歷史的每一天，依估值位階（本益比自身歷史三分位）與 60 日動能方向分成六格，看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。
目前處於「昂貴（自身歷史後 1/3） × 60 日動能向上」情境，歷史 511 天樣本中，120 日後平均上漲 6.2%、勝率 53.8%，落後大盤 10.2%。
天數：歷史上落在此情境的交易日天數；報酬為還原股價計算，不含交易成本。60 日動能：以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷，向上代表近期上漲趨勢，向下代表近期下跌趨勢。
這個訊號在全市場是否站得住腳
「月營收年增率 ≥ 20%」過去 243 個月，每月平均約 404 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.99%，平均贏過大盤 2.32 個百分點，在 64.2% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。
每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數
目前未成立的訊號（歷史統計供參）
這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照
股價創 252 日新高（突破日）
未觸發還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次
歷史 24 次，觸發後 60 日平均 +6.67%，勝率 65.2%，平均贏大盤 +0.65 個百分點。
月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）
未觸發單月營收年增率達 20% 以上；事件日為公告截止日後第一個交易日，避免提前用到未公告資訊
歷史 51 次，觸發後 60 日平均 +7.16%，勝率 64.4%，平均贏大盤 +3.72 個百分點。
外資連續買超滿 5 個交易日
未觸發外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次
歷史 55 次，觸發後 60 日平均 +7.32%，勝率 61.8%，平均贏大盤 +3.8 個百分點。
宇隆是做什麼的？公司基本資料
公司簡介
2233 對應之證券為宇隆科技股份有限公司普通股，英文名稱 Turvo International Co., Ltd.，為臺灣證券交易所上市公司。公司成立於 1987/12/29，總部位於臺中市梧棲區經二路27號、臺中港科技產業園區；統一編號 22702791。公司曾於 2011/11/14 上櫃，2019/09/17 轉上市。董事長為劉俊昌，總經理暨發言人為蔡銘東。實收資本額約新臺幣 602,880,890 元，已發行普通股約 60,288,089 股。公司官網與公開資料揭露主要生產基地包含台中、廣東東莞、浙江嘉善/浙江宇鑽等，並曾有泰國鍛造/布局資訊；2025 年第一季法人說明會資料列示截至 2024/12/31 員工人數 1,201 人。主要股東名單依公司股東會頁面 114 年 3 月 31 日資料：伸興工業 15,367,000 股、25.48%；程泰機械 6,066,216 股、10.06%；亞崴機電 2,873,000 股、4.77%；弘利投資 2,014,410 股、3.36%；劉俊昌 1,360,599 股、2.07%；施國珍 1,000,000 股、1.66%；趙芳陽 678,000 股、1.12%；司晴星 579,780 股、0.96%；玉山創業投資 540,000 股、0.90%；黃坤城 480,000 股、0.80%。公司具 ISO 9001、IATF 16949、ISO 13485 等品質管理系統認證，官方定位為全球精密金屬零件與智慧製造解決方案供應商。
主要業務
宇隆核心業務為精密金屬零件之機械加工、製造及買賣，使用 CNC 車床、CNC 銑床、CNC 車銑複合機、德國與瑞士多軸機與工作站，提供從原料鍛造、精密加工、熱處理到模組組裝的一站式服務。產品應用包含汽車引擎系統、轉向系統、傳動系統、安全系統、底盤系統、氫燃料電池閥門類零組件、醫療器材零組件、高階自行車零組件、工業通訊/感測器/溫控設備/工業自動化零組件、鍛造件、行星減速機、諧波減速機、RV 減速機、微型行星減速機、AI 伺服器液冷 UQD 通用快接頭與機器人關節模組。2024 年合併營收 36.59 億元，年增 9.62%，產品營收結構據公司/新聞揭露約為汽車類 72%、自行車類 12%、醫療類 10%、工業應用與其他 6%；2025 年全年營收據月營收彙整約 32.75 億元、年減 10.49%，2026 年 1-5 月累計營收約 14.11 億元、累計年減約 2.75%，此處以第三方彙整與公開月營收資料交叉參考。汽車應用為最大營收來源，產品含汽柴油直噴系統、高壓油泵、變速箱控制單元、汽門正時控制單元、ADAS、燃料電池等零件，主要面向全球 Tier 1/OEM 供應鏈；醫療應用包含胰島素給藥系統/注射器核心零件與手術器械零組件；自行車應用包含前後避震器、前叉、花鼓、座桿與 E-Bike 後驅輪轂馬達相關零件；工業應用包含感測器、液壓控制、連接器與自動化設備零件。商業模式以國際大廠認證後之客製化精密加工、長期供應合約、量產交付與新應用共同開發為主，毛利受產品組合、稼動率、匯率、客戶年度降價與原物料/加工成本影響。
2025–2028 展望
2025-2028 年展望以「降低傳統汽車依賴、提高新應用比重」為主軸。2025 年公司面臨醫療客戶 Novo Nordisk 庫存去化、日系車用客戶訂單偏弱、匯率與客戶年度降價等壓力，但同時以減速機、E-Bike、AI 伺服器液冷 UQD 與機器人作為轉型動能。公司/法說與新聞資料顯示，管理層目標在未來約兩至三年內將汽車營收占比由約 70% 降至 50%-55%，成長動能來自人形機器人、E-Bike、UQD 液冷快接頭與低空經濟/e-VTOL 等新應用。2026 年公司於 TUF-X 概念型人形機器人發表與 COMPUTEX 2026 展示 TUF ONE 微型諧波減速機、機電整合關節模組與 AI 伺服器 UQD 關鍵元件；公開報導指出 2026 年成長動能包含汽車、自行車與 UQD，並預期醫療應用回溫、工業應用穩健、自行車急單與 E-Bike 產品帶動出貨。中長期看點包括：一、TUF ONE 自有品牌減速機從行星、微型行星、諧波、RV 到絲桿/擺線等產品線延伸，切入協作機器人、人形機器人、機器狗、AMR/AGV、空中計程車與 e-VTOL；二、AI 伺服器液冷通用快接頭 UQD 受 AI 運算與液冷滲透率提升帶動，若認證與量產順利，可能成為高精密加工的新營收曲線；三、E-Bike 後驅輪轂馬達與高階自行車零件受客戶去庫存結束與歐美需求回溫帶動；四、浙江新廠規劃 2028-2029 年啟用，有機會支援中國大陸人形機器人減速機需求，另公司評估北美/美國或墨西哥設廠以貼近客戶與分散關稅/地緣風險。主要風險包括：人形機器人與 UQD 尚處送樣、驗證或放量初期，營收貢獻時間與規模不確定；汽車業務仍受 Bosch、Denso、BorgWarner 等客戶拉貨與歐洲/日本車市景氣影響；Novo Nordisk 等醫療客戶庫存調整可能拖累稼動；新臺幣升值、美元報價與外銷比重影響毛利；美國關稅、供應鏈在地化與地緣政治提高設廠與營運成本；減速機、液冷接頭與機器人關鍵零組件競爭者多，若良率、精度、交期或價格未達客戶要求，放量進度可能延後。2027-2028 年以上述新廠、新應用量產與客戶認證為關鍵觀察點，但具體營收與 EPS 預估多屬法人或市場推估，未列為已確認事實。
產業上下游
- 程泰機械股份有限公司 1583 台股上市工具機廠，也是宇隆主要股東之一；市場報導指出程泰集團具備供應宇隆所需加工設備的能力，屬潛在/歷史設備與產業合作關係，但個別採購金額未由宇隆逐項公開。
- 亞崴機電股份有限公司 1530 台股上市工具機廠，程泰集團成員，也是宇隆主要股東之一；產品涵蓋 CNC 加工中心、五軸、五面、立式、臥式與龍門加工機，與宇隆精密加工設備需求具產業關聯，惟實際供應比例未公開。
- 原料鋼材、不鏽鋼、鋁合金、鍛造件與熱處理供應商 宇隆精密金屬零組件需金屬棒材、鍛造件、熱處理、表面處理與刀具耗材等上游；公開資料未完整揭露主要原料供應商名單，故不指定個別公司。
- 德國與瑞士多軸機、CNC 車銑複合機、量測與自動化設備供應商 公司官網與法說資料說明使用德國、瑞士先進多軸機與工作站，以及高端精密檢測儀器；未揭露完整設備品牌與採購占比。
- 日本 Matec / Matec Southeast Asia（Thailand） 非台股掛牌；公開資料提及宇隆曾與日本鍛造廠 Matec 合作投資泰國鍛造廠，屬鍛造/前段製程與海外布局相關。
- Robert Bosch / Bosch 集團 非台股掛牌（德國企業）；宇隆自 2004 年成為 Bosch 供應商，主要供應汽柴油引擎噴嘴、直噴系統、高壓油泵等精密車用零件，亦有 E-Bike 後驅輪轂馬達相關開發/量產資訊。
- DENSO / 電裝 非台股掛牌（日本上市公司）；車用 Tier 1 客戶，應用於汽門正時、引擎/動力系統等精密零件。
- BorgWarner / 博格華納 非台股掛牌（美國上市公司）；車用動力系統與傳動相關 Tier 1 客戶，宇隆供應精密車用零件。
- 聯合汽車電子（UAES） 非台股掛牌；汽車電子與動力系統客戶，公開資料提及宇隆獲 UAES 技術創新獎與供應鏈合作。
- Hitachi / 日立相關車用供應鏈 非台股掛牌；公開法說資料曾列示宇隆獲日立優良品質獎，屬車用精密零件客戶/認證關係。
- Schaeffler / 舍弗勒 非台股掛牌（德國企業）；公開產業資料列為宇隆車用客戶之一。
- Novo Nordisk / 諾和諾德 非台股掛牌（丹麥上市公司）；醫療零組件主要客戶，應用於胰島素給藥系統與胰島素注射器核心部件；2025 年曾因庫存去化影響宇隆醫療出貨。
- Johnson & Johnson / 嬌生 非台股掛牌（美國上市公司）；醫療與手術器械相關客戶，宇隆早期通過認證並供應醫療級精密金屬零件。
- FOX Factory / FOX 非台股掛牌（美國上市公司）；高階自行車避震/零件客戶，宇隆供應前後避震器、前叉、花鼓、座桿等精密零件。
- SRAM 非台股掛牌（未上市/私人公司）；高階自行車零組件客戶，與宇隆自行車精密零件供應相關。
- DT Swiss 非台股掛牌（瑞士公司）；高階自行車零組件客戶，公開資料列為自行車應用主要客戶。
- Amphenol 非台股掛牌（美國上市公司）；工業/連接器應用客戶，宇隆供應工業用精密金屬零件。
- ifm electronic / IFM 非台股掛牌（德國未上市企業）；工業感測器與自動化應用客戶，宇隆供應感測器、液壓控制或自動化相關精密零件。
- SIT Group 非台股掛牌（義大利上市公司）；工業應用客戶，公開資料列為宇隆工業應用客戶之一。
- 信邦電子股份有限公司 3023 台股上市公司；公開報導指出宇隆與信邦在減速機/機器人應用合作，藉由信邦支持切入美國市場，較接近策略合作/下游模組與通路夥伴，非傳統終端客戶。
- NVIDIA / 輝達 AI 伺服器供應鏈 非台股掛牌（美國上市公司）；公開報導稱宇隆 UQD 液冷快接頭鎖定或切入輝達新一代 AI 伺服器供應鏈，但是否為直接供應商及量產占比未公開，屬需持續驗證之下游終端應用。
競爭對手
- AutoCom 集團 非台股掛牌；MoneyDJ/富邦資料列為宇隆精密零件國外主要競爭對象。
- Bippus / Bravo & Bippus 非台股掛牌；西班牙/歐洲精密加工相關業者，公開資料列為宇隆主要競爭對象。
- Haring 非台股掛牌；德國精密加工相關業者，公開資料列為宇隆主要競爭對象。
- 精確 3162 台股上市櫃汽車零組件/車用零件相關同業，富邦公司互動資料列入宇隆同業/競爭名單。
- 智伸科 4551 台股上市櫃汽車與精密金屬零組件同業，富邦公司互動資料列入宇隆同業/競爭名單。
- 時碩工業 4566 台股上市櫃精密機械加工與金屬零組件同業，富邦公司互動資料列入宇隆同業/競爭名單。
- 光隆精密-KY 4581 台股上市櫃精密金屬零組件同業，富邦公司互動資料列入宇隆同業/競爭名單。
- 豐祥-KY 5288 台股上市櫃汽車零組件與精密零件同業，富邦公司互動資料列入宇隆同業/競爭名單。
- 和大 1536 台股上市車用傳動系統與齒輪零組件廠；在車用精密傳動/動力系統零件與部分機器人傳動題材上與宇隆具可比性。
- 上銀 2049 台股上市精密傳動與機器人/自動化元件廠；在機器人關節、諧波減速機、傳動模組與精密機械應用上與宇隆新事業具競爭或可比關係。
- 大銀微系統 4576 台股上市精密定位、線性馬達、半導體設備與機器人關鍵零組件廠；在機器人與高階精密傳動領域與宇隆新事業具可比性。
- 全球傳動 4540 台股上市精密線性傳動元件廠，產品涵蓋滾珠螺桿、線性滑軌等；在人形機器人與智慧自動化供應鏈題材上與宇隆具可比性。
資料來源（27）
- wwwc.twse.com.tw
- cnyes.com
- wantgoo.com
- tw.stock.yahoo.com
- goodinfo.tw
- turvo.com.tw
- turvo.com.tw
- turvo.com.tw
- turvo.com.tw
- turvo.com.tw
- turvo.com.tw
- moea.gov.tw
- news.cnyes.com
- moneydj.com
- blog.fugle.tw
- money.udn.com
- moneydj.com
- tw.stock.yahoo.com
- moneydj.com
- money.udn.com
- news.cnyes.com
- moneydj.com
- uanalyze.com.tw
- fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw
- sinotrade.com.tw
- money.udn.com
- tw.stock.yahoo.com
本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。
關於宇隆（2233）的常見問題
- 宇隆(2233)現在可以買嗎？
- 本頁不提供買賣建議，只整理截至 2026-07-09 的數據現況：品質中上、估值偏貴、外資賣超，暫無量化訊號觸發。各項證據的歷史統計見本頁段落，投資一定有風險，進場前請自行評估。
- 宇隆股價合理嗎？本益比多少？
- 截至 2026-07-09 收盤 252.5 元，本益比 40.3、股價淨值比 3.8。目前本益比位於 2014 年以來自身分佈的第 99 百分位，歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
- 宇隆的每股盈餘（EPS）大約是多少？
- 以收盤價 252.5 元與本益比 40.3 回推，宇隆近四季合計 EPS 約 6.3 元。此為市場數據回推的近似值，精確數字以公司財務報告為準。
方法與限制
- 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
- 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
- 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
- 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
- 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。
本頁內容為歷史資料統計與教育用途，不構成投資建議。投資一定有風險，過去績效不代表未來表現，交易前請自行評估並承擔風險。