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建大 2106

橡膠工業

體質待觀察,估值偏貴。

品質
偏弱
估值
偏貴
關鍵訊號
16.70

建大可以買嗎?先看體質與估值定位

  • 獲利能力偏弱。營業利益率僅勝過全市場約 39% 的個股。最新一季 ROE 約 1.0%。

  • 估值偏貴。本益比落在全市場第 76 百分位,比多數個股貴。以自身歷史看,目前本益比約在第 74 百分位。

  • 外資近期偏賣。外資近 20 日買賣超約佔成交量 -16.8%(賣超)。

今天有什麼變化?

行情處理中 · 三大法人預計 21:30 更新 · 融資券預計 21:40 更新

量化訊號 0 個訊號
1 日漲跌 -0.9%
5 日漲跌 -3.5%
20 日漲跌 -4.8%
外資 20 日 -16.8%
投信 20 日 -0.0%
融資使用率 1.4%

量化訊號歷史證據區的事件訊號數,每個交易日盤後重算

1 日漲跌還原股價,收盤對收盤

5 日漲跌近 5 個交易日累積漲跌

20 日漲跌近 20 個交易日累積漲跌,約一個月

外資 20 日外資近 20 日買賣超佔同期成交量,正值為買超

投信 20 日投信近 20 日買賣超佔成交量,口徑同外資

融資使用率融資餘額佔融資限額比例,越高代表散戶槓桿越重

觀察清單

本頁數據每天盤後更新。把 建大 加入觀察清單,下次回來直接看訊號變化。

建大(2106)合理價估算與估值河流圖

估值預計 18:30 更新

估值數據更新:2026-09-13 22:11(夜間) 現價 16.7 元

本益比換算(五年)淨值比換算(五年)模型慣常區間
現價 16.7
色帶=各估值方法換算出的慣常價位區,短豎線=區間中點,黑線=現價。現價越靠色帶右側,代表以該方法看相對越貴。

現價落在建大過去五年的本益比慣常評價範圍內。

以過去五年的慣常評價換算合理價:若回到本益比中位數 36.1 倍,對應股價約 17 元(五年間偏低到偏高的評價,換算為 8.23 至 32.2 元)以每股淨值倍數中位數 1.4 倍換算約 29.6 元。評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此這是估值定位,不是目標價。

依獲利能力、營收動能、公司規模與毛利率對同業推算,建大的應得價約 16 元;加上建大自己長期的溢價習慣後,慣常區間為 15.7 至 17.9 元,現價位於慣常區間之內。調整基本面後,建大目前比全市場約 56% 的股票貴(同業中約比 78% 貴)偏貴

目標價?本頁不提供喊價式目標價:估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%。上面的換算價是可重現的估值定位,把它當成價格承諾就過度解讀了。

以上為統計換算與歷史評價定位,非投資建議;投資一定有風險,進場前請自行評估。

籌碼流向

三大法人預計 21:30 更新 · 融資券預計 21:40 更新

偏多 +0.24
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 新光-新竹 持 3283 張
  • 派發者剩 2302 張、最長約 208 日倒完

窗口 2026-04-11 起 · 股價 -9% · 分點至 2026-09-11· 集保至 2026-09-11

  • 最大持有者新光-新竹 自起點累積 3283 張(已賣 0%),近期略減
  • 主要派發者台灣摩根士丹利 峰值囤過 3621 張、已倒 25%,剩 2705 張、近期停手
  • 集保大戶(絕對持股)千張大戶佔比 -0.10pp、中實戶人數 +1 戶、散戶佔比 +0.01pp,集中度維穩
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點,可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點;「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出,多見於避險、對沖或短線部位,不直接等同看空。
承接
新光-新竹美商高盛統一-高雄合庫-嘉義凱基-台北富邦-建國
派發
台灣摩根士丹利摩根大通台新花旗環球兆豐-員林土銀-新竹
交易台
獨立尺度
新加坡商瑞銀港商麥格理富邦證券元大證券
股價 承接與派發共用尺度可互比;交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位:張

承接

  • 新光-新竹 +3,283
    已賣 0%
  • 美商高盛 +3,117
    已賣 17%· 仍在加碼
  • 統一-高雄 +1,566
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 合庫-嘉義 +1,468
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 凱基-台北 +1,277
    已賣 22%· 仍在加碼
  • 富邦-建國 +916
    已賣 0%

派發

  • 台灣摩根士丹利 剩 2,705
    已倒 25%· 近期停手
  • 摩根大通 剩 1,439
    已倒 31%· 約 28 日倒完
  • 台新 剩 420
    已倒 57%· 約 36 日倒完
  • 花旗環球 剩 58
    已倒 82%· 近期停手
  • 兆豐-員林 剩 118
    已倒 54%· 近期停手
  • 土銀-新竹 剩 45
    已倒 81%· 約 5 日倒完

交易台

  • 新加坡商瑞銀 -7,654
    避險台·會回補
  • 港商麥格理 -6,538
    避險台·會回補
  • 富邦證券 -3,037
    未分類
  • 元大證券 -2,356
    未分類
還在倒 2,302 張 最長約 208 個交易日見底
近期買賣力道 +5,800 吸 / -1,237 買盤略勝
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價(右軸)

方向偏弱:大戶佔比下降,散戶佔比上升。

描述籌碼流向,非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延;集保為週頻。庫存為自起點的相對重建,非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估,非個案確認;淨空未必代表看空。

歷史證據:接下來通常怎麼走

量化分析預計 22:10 更新

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比,換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」,再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額(對大盤)
0-20 0樣本不足
20-40 157+9.3% +8.8% 88.5% +2.2%
40-60 396-4.1% -2.5% 37.9% -16.1%
60-80 現在在這裡880-8.8% -16.9% 27.2% -28.3%
80-100 1402+2.4% +0.9% 52.4% -22%

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算(expanding),不含未來資訊;前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊,僅供分布參考。

目前本益比約 35.53,落在自身歷史第 74.3 百分位,屬於 60-80 區間。

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天,依估值位階(本益比自身歷史三分位)與 60 日動能方向分成六格,看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
樣本不足
(0 天)
-3.3%
勝率 47.9% 超額 -8.4%
353 天
+3.8%
勝率 48.1% 超額 -7.7%
1028 天
向下
樣本不足
(6 天)
-2.3%
勝率 47.7% 超額 -5.2%
616 天
現在
-2.4%
勝率 37.3% 超額 -17.6%
952 天

目前處於「昂貴(自身歷史後 1/3) × 60 日動能向下」情境,歷史 952 天樣本中,120 日後平均下跌 2.4%、勝率 37.3%,落後大盤 17.6%。

天數:歷史上落在此情境的交易日天數;報酬為還原股價計算,不含交易成本。60 日動能:以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷,向上代表近期上漲趨勢,向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 245 個月,每月平均約 406 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.95%,平均贏過大盤 2.25 個百分點,在 63.7% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號(歷史統計供參)

這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高(突破日)

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次

歷史 19 次,觸發後 60 日平均 +6.49%,勝率 47.4%,平均贏大盤 +1.86 個百分點。

月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)

未觸發

單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊

歷史 43 次,觸發後 60 日平均 +1.22%,勝率 48.7%,平均贏大盤 +1.17 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次

歷史 59 次,觸發後 60 日平均 +0.62%,勝率 52.6%,平均贏大盤 -3.44 個百分點。

帶著上方證據,繼續研究建大。

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建大是做什麼的?公司基本資料

橡膠工業/輪胎製造 台灣證券交易所上市

公司簡介

2106 對應證券為建大工業股份有限公司,屬普通股,非 ETF、ETN、權證或特別股。公司成立於 1962/03/30,總部位於彰化縣員林市中山路一段146號,1990/12/20 股票上市。主要經營各類橡膠輪胎之製造、批發、零售。英文名稱為 Kenda Rubber Industrial Co., Ltd.,品牌為 KENDA。依 Yahoo 股市資料,董事長為楊啟仁、總經理為林建良,股本為新台幣 9,548,900,000 元,已發行普通股 954,890,000 股;公司 2026 Q2 法說資料揭露全球員工約 12,500 人,擁有 7 座輪胎生產工廠與 4 座研發中心,研發人員逾 300 人。主要生產基地分布於台灣、中國、越南、印尼;研發中心位於台灣、中國、美國、歐洲。2026/04/05 前十大股東以楊啟仁 9.56%、楊銀明 6.49%、楊敬一 4.82%、楊佳玲 3.15%、楊淑元 3.13%、楊瑩元 3.13%、楊琇雅 2.93%、楊淑婷 2.85%、楊雅婷 2.82%、思瑞投資 2.13% 為主,具家族持股色彩。

主要業務

建大以自有品牌 KENDA 銷售全球,產品涵蓋自行車內外胎、機車胎、速克達胎、工業用車胎、ATV/UTV 胎、高爾夫球車與割草機胎、農用胎、輕型卡車胎、乘用車輻射層胎、輪圈與相關橡膠製品。商業模式包含自有品牌銷售、替換胎市場、組車/配套胎市場,以及透過歐美輪圈據點提供輪胎加輪圈一條龍組裝服務。2025 年合併營收約新台幣 339.63 億元,年減約 0.7%,2023 至 2025 年大致回穩於 340 億元附近;2025 年地區營收占比約美國 38%、中國 27%、台灣 12%、越南 9%、其他 14%。產品別營收占比方面,2025 年機車/斜交/工業胎約 43%、汽車輻射層胎 PCR 約 38%、自行車胎約 19%;2026 年 1 至 5 月機車/斜交/工業胎占比升至 48%、PCR 降至 33%、自行車胎約 19%。公司財報揭露 2025 年無單一客戶收入達合併營收 10% 以上,表示客戶集中度不高。主要終端應用包括自行車、機車、汽車替換胎與配套胎、北美高爾夫球車/割草機/ATV/UTV、歐美輪圈與車隊替換需求。

2025–2028 展望

2025 年營運處於後疫情去庫存後的回穩階段,全年營收約新台幣 339.6 億元、年減 0.7%,但毛利率約 19.2%。2026 年第一季營收約 86.99 億元,1 至 5 月累計營收年增約 0.6%,毛利率回升至 19.8%,營業利益與淨利較 2025 年同期改善。2025 至 2028 年主要成長動能包括:一、機車/斜交/工業胎占比提高,北美高爾夫球車、割草機、ATV/UTV 與工業用車胎需求具支撐;二、PCR 聚焦歐美高價值替換胎,並以北美電動車品牌配套作為提升品牌能見度與技術門檻的機會,公司法說資料提及北美電動車品牌配套預計 2026 Q3 放量;三、台灣、中國、越南、印尼多國產能調度可降低單一產地關稅與貿易壁壘風險,其中越南供應歐洲有助避開中國輸歐輪胎反傾銷壓力;四、AI 模擬輪胎性能、3D 雕刻、大數據製程、NPT 免充氣胎、電動車胎、循環經濟材料等技術與 ESG 差異化可提升附加價值;五、深圳廠都市更新案可分配面積約 14.2 萬平方公尺,已列投資性不動產,後續回遷交付、招商與二期合作若順利,可能帶來非本業資產價值釋放。主要風險包括天然膠、合成膠、碳黑與油價連動導致原料成本波動;美國 232/301/122 等關稅與歐盟反傾銷政策變動;PCR 通路去化及美國市場需求波動;匯率波動;中國與東南亞輪胎同業價格競爭;電動車配套胎放量時程與實際客戶訂單不確定;循環材料與碳足跡法規投入可能增加短期成本。2027 至 2028 年具體財務預測未見公司正式量化指引,因此僅能以產業趨勢與公司策略推估。

產業上下游

上游
  • 台橡股份有限公司 2103 台股上市合成橡膠廠,合成橡膠為輪胎主要原料之一;未查得公開資料確認其為建大直接供應商,列為上游原料類股關係。
  • 國際中橡投資控股股份有限公司 2104 台股上市碳黑與橡膠相關材料企業,碳黑為輪胎補強與耐磨關鍵材料;未查得公開資料確認其為建大直接供應商,列為上游原料類股關係。
  • 台塑石化股份有限公司 6505 台股上市石化上游企業,油品與石化原料價格影響合成橡膠、碳黑與輪胎成本;未查得公開資料確認其為直接供應商。
  • 南亞塑膠工業股份有限公司 1303 台股上市塑化與聚酯材料企業,聚酯纖維/工業材料可應用於輪胎補強材料供應鏈;未查得公開資料確認其為建大直接供應商。
  • 天然橡膠供應商 天然橡膠為輪胎主要原料,通常來自東南亞膠園、加工廠與貿易商;建大未公開逐一揭露主要天然橡膠供應商名稱。
下游
  • 巨大機械工業股份有限公司 9921 台股上市自行車品牌與製造商,屬自行車胎終端應用與組車產業鏈代表;未查得公開資料確認其為建大主要客戶。
  • 美利達工業股份有限公司 9914 台股上市自行車品牌與製造商,屬自行車胎終端應用與組車產業鏈代表;未查得公開資料確認其為建大主要客戶。
  • 三陽工業股份有限公司 2206 台股上市機車與汽車製造商,屬機車胎與配套胎可能下游產業代表;未查得公開資料確認其為建大主要客戶。
  • 裕隆汽車製造股份有限公司 2201 台股上市汽車製造商,屬汽車胎配套與替換胎終端應用產業鏈代表;未查得公開資料確認其為建大主要客戶。
  • 北美與歐洲輪胎經銷商、替換胎通路、車隊與電動車品牌客戶 公司營收以美國、中國、台灣、越南及其他海外市場為主,財報揭露無單一客戶占營收 10% 以上;北美電動車品牌配套、歐美替換胎與輪圈通路為公司法說提及的重要下游方向,但未揭露客戶名稱。

競爭對手

  • 正新橡膠工業股份有限公司 2105 台股上市大型輪胎廠,品牌 MAXXIS/Cheng Shin,與建大在自行車胎、機車胎、汽車胎、工業胎等多品類競爭。
  • 南港輪胎股份有限公司 2101 台股上市輪胎廠,主要競爭領域包括乘用車胎、SUV/輕卡胎與替換胎市場。
  • 泰豐輪胎股份有限公司 2102 台股上市輪胎廠,與建大同屬台灣橡膠輪胎產業;需留意其營運與交易狀態變動。
  • 華豐橡膠工業股份有限公司 2109 台股上市輪胎與橡膠製品廠,產品涵蓋機車、自行車、農工與特種用途胎,與建大部分產品線重疊。
  • 米其林 Michelin 法國上市全球輪胎龍頭,非台股掛牌,於乘用車胎、高性能胎、商用胎與電動車胎等市場為國際競爭對手。
  • 普利司通 Bridgestone 日本上市全球輪胎龍頭,非台股掛牌,於汽車胎、商用胎與高階替換胎市場競爭。
  • 固特異 Goodyear 美國上市輪胎大廠,非台股掛牌,於北美替換胎、商用胎與乘用車胎市場競爭。
資料來源(14)

本段公司基本資料整理自公開資訊(公司年報、財報、新聞與法人報告),非 finlab 回測數據;2025–2028 展望含前瞻推估,僅供參考。

關於建大(2106)的常見問題

建大(2106)現在可以買嗎?
本頁不提供買賣建議,只整理截至 2026-09-11 的數據現況:品質偏弱、估值偏貴、外資賣超,暫無量化訊號觸發。各項證據的歷史統計見本頁段落,投資一定有風險,進場前請自行評估。
建大股價合理嗎?本益比多少?
截至 2026-09-11 收盤 16.7 元,本益比 35.5、股價淨值比 0.8。目前本益比位於 2013 年以來自身分佈的第 74 百分位,歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
建大的每股盈餘(EPS)大約是多少?
以收盤價 16.7 元與本益比 35.5 回推,建大近四季合計 EPS 約 0.5 元。此為市場數據回推的近似值,精確數字以公司財務報告為準。
建大合理價是多少?
以近五年本益比的慣常評價換算:若回到中位數 36.1 倍,對應股價約 17 元(五年間偏低到偏高的評價換算為 8 至 32 元);另以每股淨值倍數中位數 1.4 倍換算約 30 元。這是歷史評價換算的估值定位,評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此不是目標價;視覺化的定位圖見本頁「合理價估算」段(截至 2026-09-11)。
建大目標價怎麼估?
本頁不提供喊價式目標價。可驗證的替代做法是估值換算:建大若回到五年中位評價,約對應 17 元(詳見合理價估算段)。要注意估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%(截至 2026-09-11)。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價(etl:adj_close)計算,已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數(含息)為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算,不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日,避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊,統計僅描述歷史分布,樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途,不構成投資建議。投資一定有風險,過去績效不代表未來表現,交易前請自行評估並承擔風險。