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百達-KY

2236 汽車工業 截至 2026-07-20 每日盤後更新

體質待觀察，估值中性。

1 個訊號亮起
營收≥20%
本頁數據每天盤後更新。把 百達-KY 加入觀察清單，下次回來直接看訊號變化。 看今日全市場訊號 →
估值 31品質 36成長 90動能 85籌碼 64

百達-KY可以買嗎？先看體質與估值定位

  • 獲利能力偏弱。營業利益率僅勝過全市場約 44% 的個股。最新一季 ROE 約 0.4%。

  • 估值中性。本益比位居全市場第 50 百分位。以自身歷史看，目前本益比約在第 56 百分位。

  • 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 1.4%（買超）。

  • 營收高成長。最新月營收年增率約 75.7%，超過 20% 的成長門檻。

籌碼流向

偏空 -0.40
偏空中性偏多

大戶派發、籌碼倒給散戶 — 偏空

  • 大戶派發、籌碼倒給散戶 — 偏空
  • 兆豐-竹北 持 983 張
  • 派發者剩 723 張、最長約 227 日倒完

窗口 2026-02-20 起 · 股價 +34% · 分點至 2026-07-20· 集保至 2026-07-17

  • 最大持有者兆豐-竹北 自起點累積 983 張（已賣 0%），仍在加碼
  • 主要派發者統一 峰值囤過 745 張、已倒 68%，剩 235 張，依近期速度約 131 日倒完
  • 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 -4.05pp、中實戶人數 +3 戶、散戶佔比 +1.65pp，籌碼下沉散戶
  • 外資避險型分點淨空淨空 -330 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點，可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點；「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出，多見於避險、對沖或短線部位，不直接等同看空。
承接
兆豐-竹北台新-西松群益金鼎-台北新光國票-安和華南永昌-桃園
派發
統一凱基-信義美商高盛永豐金證券兆豐證券福邦證券
交易台
獨立尺度
元大證券凱基-台北兆豐-民生華南永昌-大安
股價 承接與派發共用尺度可互比；交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位：張

承接

  • 兆豐-竹北 +983
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 台新-西松 +725
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 群益金鼎-台北 +517
    已賣 22%
  • 新光 +492
    已賣 3%
  • 國票-安和 +361
    已賣 20%
  • 華南永昌-桃園 +330
    已賣 0%

派發

  • 統一 剩 235
    已倒 68%· 約 131 日倒完
  • 凱基-信義 剩 393
    已倒 44%· 近期停手
  • 美商高盛 剩 303
    已倒 30%· 約 23 日倒完
  • 永豐金證券 剩 238
    已倒 36%· 近期停手
  • 兆豐證券 剩 209
    已倒 30%· 近期停手
  • 福邦證券 剩 68
    已倒 44%· 近期停手

交易台

  • 元大證券 -1,417
    未分類
  • 凱基-台北 -1,207
    隔日沖·賣壓
  • 兆豐-民生 -587
    未分類
  • 華南永昌-大安 -480
    未分類
還在倒 723 張 最長約 227 個交易日見底
近期買賣力道 +758 吸 / -249 倒 買盤略勝
避險台淨空 -330 張 潛在回補買盤，非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價（右軸）

方向偏弱：大戶佔比下降，散戶佔比上升。

描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。

歷史證據：接下來通常怎麼走

目前正在發生的訊號

以下訊號在最近一筆資料中成立，附這檔股票自身歷史上每次出現後的前瞻報酬統計

月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）

觸發中 · 目前 75.65%

單月營收年增率達 20% 以上；事件日為公告截止日後第一個交易日，避免提前用到未公告資訊

歷史事件 45 次 （自 2015-07-13）
月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）出現後的平均前瞻報酬走勢。20 日: 勝率 50%, 樣本數 44, 中位數 +0.39%, 超額 +3.42%, 贏大盤勝率 40.9%；60 日: 勝率 62.8%, 樣本數 43, 中位數 +4.36%, 超額 +4.56%, 贏大盤勝率 44.2%；120 日: 勝率 66.7%, 樣本數 42, 中位數 +9.77%, 超額 +2.18%, 贏大盤勝率 40.5%

事件後 120 日，歷史上平均 +18.62%

20 日 +6.04%
60 日 +11.45%
120 日 +18.62%
20 日
60 日
120 日
勝率
50%
62.8%
66.7%
樣本數
44
43
42
中位數
+0.39%
+4.36%
+9.77%
超額
+3.42%
+4.56%
+2.18%
贏大盤勝率
40.9%
44.2%
40.5%

過去 42 次觸發，120 日後平均上漲 18.62%、超越大盤 2.18 個百分點，勝率 66.7%。

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比，換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」，再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額（對大盤）
0-20 255-18.1% -17.6% 7.1% -38.1%
20-40 256+59.7% -25.8% 34% +42%
40-60 現在在這裡204+82.7% +71.6% 83.3% +79.6%
60-80 170+38% +11.5% 67.6% +30.4%
80-100 760+41.7% +52.2% 80.4% +14.3%

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算（expanding），不含未來資訊；前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊，僅供分布參考。

目前本益比約 20.42，落在自身歷史第 56.0 百分位，屬於 40-60 區間。

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天，依估值位階（本益比自身歷史三分位）與 60 日動能方向分成六格，看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
-3.8%
勝率 39.3% 超額 -19.6%
173 天
+19.3%
勝率 39.1% 超額 +21.1%
110 天
+25.9%
勝率 74.6% 超額 +15.9%
704 天
向下
+6.8%
勝率 36.8% 超額 -5.4%
378 天
現在
+13.4%
勝率 32.7% 超額 +17%
199 天
+20.4%
勝率 75.4% 超額 -0.9%
195 天

目前處於「中等 × 60 日動能向下」情境，歷史 199 天樣本中，120 日後平均上漲 13.4%、勝率 32.7%，超越大盤 17%。

天數：歷史上落在此情境的交易日天數；報酬為還原股價計算，不含交易成本。60 日動能：以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷，向上代表近期上漲趨勢，向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 243 個月，每月平均約 404 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.99%，平均贏過大盤 2.32 個百分點，在 64.2% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號（歷史統計供參）

這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高（突破日）

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次

歷史 19 次，觸發後 60 日平均 +15.67%，勝率 66.7%，平均贏大盤 +9.56 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次

歷史 32 次，觸發後 60 日平均 +6.12%，勝率 58.1%，平均贏大盤 +0.55 個百分點。

百達-KY是做什麼的？公司基本資料

汽車工業；精密金屬沖壓、汽機車零組件、沖壓設備、HDD 精密零組件與服務型機器人 台灣證券交易所上市

公司簡介

2236 對應證券為百達-KY，正式公司名稱為百達精密工業股份有限公司，英文名稱 Patec Precision Industry Co., Ltd.，為開曼群島註冊之外國企業來台第一上市普通股，非 ETF/ETN/權證。公司成立日為 2011-06-29，公開發行日為 2015-04-28，上市日為 2015-06-03，產業別為汽車工業。依 Goodinfo 與公開資訊觀測站資料，公司登記/聯絡地址為臺北市松山區敦化北路205號3樓，總機 (02)2750-0076；董事長為黃亮茳，總經理與發言人為黃泓杰。依 2026-06-17 可查資料，資本額約新台幣 6.21 億元，普通股發行股數 62,130,976 股，特別股 0 股；2024 年報列示 2024 年底實收股本為 535,050 千元，後續因轉換公司債/增資等股本有變動。2024 年報顯示 2024 年員工 2,053 人，至年報刊印日約 2,022 人，主要因併購 Broadway Industrial Group Limited 後集團規模擴大。主要子公司包含 Patec Pte. Ltd.、百達晶心精密機械（無錫）有限公司、Patec Precision Kft、PT. Patec Presisi Engineering、Kabam Pte. Ltd.、Broadway Industrial Group Limited、BIGL Technologies Thailand Co., Ltd.、BIGL Vietnam Co., Ltd. 等。2025-04-29 年報前十大股東中，YIDA INVESTMENTS PTE. LTD. 持有 19,204,223 股、35.89%，臺灣新光商業銀行受託保管黃泓杰投資專戶持有 7,665,921 股、14.33%，另有國泰世華/匯豐託管外資專戶及自然人股東。

主要業務

百達-KY 原核心業務為汽機車金屬沖壓零組件與沖壓生產線設備，主要提供汽車門鎖件、座椅件、煞車/離合器/排氣系統相關金屬件、機車啟動齒輪與煞車相關零組件，以及沖壓設備之銷售、安裝、操作指導、維修保養與零配件供應。2024 年底併購 Broadway Industrial Group Limited 後，新增 HDD 夾取臂/讀寫臂相關 CNC 金屬加工與組裝業務，並有越南壓鑄、通訊設備零件、線圈繞製等延伸業務；另透過 Kabam/Cognicept 發展安保、禮賓、智慧建築整合等服務型機器人銷售與租賃。2024 年報營業比重：汽機車用金屬零組件 1,516,744 千元、85.10%；HDD 夾取臂 133,631 千元、7.50%；機器設備及維修服務 65,630 千元、3.68%；機器人租賃及銷售 66,293 千元、3.72%。2025Q1 起 BIGL 完整併入，法說整理指出 BIGL/HDD 業務對集團營收貢獻大幅上升，HDD 業務約占集團營收 60%屬法說整理資訊，非年報年度結構。主要銷售地區在 2024 年為中國 27.48%、東南亞 33.59%、歐洲 24.17%、其他 14.76%。年報揭露 2024 年主要客戶 Faurecia 銷售 488,074 千元、占 27.38%，A 客戶占 9.02%；2025Q1 則有 S 客戶銷售 1,664,760 千元、占 72.37%，依法說與媒體推論高度可能為 Seagate，但年報以代號揭露，故不把 S 客戶等同 Seagate 作為確證。其他公開資料提及客戶/終端包含 BYD、AISIN、Akebono、Benteler、Magna、Bosch、Valeo、Seagate、雙鴻與嘉澤等，其中部分來自法說/媒體而非年報逐一具名。

2025–2028 展望

2025-2028 展望的核心變數為：一、BIGL 併購整合。2025Q1 起 BIGL 完整併表，營收規模大幅放大，但毛利率、折舊、負債比與銀行融資壓力需觀察；2025 年公司計畫以可轉換公司債及現金增資償還部分銀行借款、改善財務結構。二、HDD 精密零組件。AI、雲端與資料中心帶動大容量近線 HDD 需求，年報引用 IDC 指出資料量成長將支撐儲存容量需求；BIGL 為主要 HDD 品牌供應鏈中的夾取臂一線供應商，若 Seagate/WD 高容量 HDD 與 HAMR 等新技術出貨放量，2026-2027 可能是需求爆發觀察期。但 HDD 市場集中度高、客戶議價能力強，且季末庫存調整會造成拉貨波動。三、汽車零組件。中國新能源車與 BYD 油電/純電供應鏈、印尼日系車廠與 BYD 印尼量產計畫，提供中長期成長機會；風險為中國車市價格競爭、印尼車市景氣與政策、Tier 1 拉貨波動、第三方品質檢測費用與歐洲/匈牙利廠成本壓力。四、沖壓設備。AI 伺服器散熱、厚件壓製與大噸數設備需求帶動新訂單，公開資料提及雙鴻、嘉澤等散熱/連接器相關客戶；若 AI 伺服器散熱資本支出延續，2025-2028 設備業務可望提高營收與毛利貢獻，但設備認列受驗收時點影響較大。五、服務型機器人。公司法說整理指出室外保全機器人、智慧建築平台於 2025 年開始在台灣官方場域導入，若驗證成功，2026-2028 有機會取得更多安保、機場、政府與商辦場域訂單；風險為硬體可靠度、資安認證、軟體研發費用、規模化速度與競品壓力。整體而言，2025-2028 的成長動能較過去單純汽車零組件更分散，但也提高了併購整合、財務槓桿、客戶集中與跨產業執行風險。

產業上下游

上游
  • 中鋼 2002 年報揭露主要原料碳鋼來源包含 Brycote Corp. 代理台灣中鋼產品；中鋼為台股上市公司，屬間接原料來源。
  • 上海寶鋼 年報列示碳鋼主要供應商之一，為中國鋼鐵集團相關供應來源，非台股掛牌。
  • Hyundai 年報列示碳鋼主要供應商之一，屬韓國企業/品牌，非台股掛牌。
  • 江蘇大明 年報列示不鏽鋼與不鏽鐵主要供應商，非台股掛牌。
  • 無錫振新 年報列示不鏽鋼主要供應商，非台股掛牌。
下游
  • Faurecia 年報揭露 2024 年第一大客戶，銷售額 488,074 千元、占 27.38%；法國汽車零組件供應商，非台股掛牌。
  • Seagate 法說與媒體指出 BIGL 供應 HDD 讀寫臂/夾取臂予 Seagate；美國上市公司，非台股掛牌。年報 2025Q1 以 S 客戶揭露大額銷售，未具名，故此關係以法說/媒體為依據。
  • BYD 比亞迪 公開資料指出百達-KY 切入 BYD 油電混合車與純電車零組件供應鏈；港股/陸股公司，非台股掛牌。
  • AISIN 愛信 公開資料指出印尼廠取得日系 Tier 1 愛信訂單；日本企業，非台股掛牌。
  • 雙鴻 3324 媒體報導百達-KY 的 AI 散熱相關沖壓設備主要出貨給雙鴻，雙鴻為台股上市散熱廠。
  • 嘉澤 3533 媒體報導百達-KY 的 AI 散熱/設備相關客戶包含嘉澤，嘉澤為台股上市連接器廠。
  • Sony 法說整理提及印尼市場有 Sony PlayStation 零組件出貨，Sony 為日本上市公司，非台股掛牌。

競爭對手

  • 東陽 1319 台股上市汽車零組件廠，與百達-KY 在汽車零組件供應鏈客戶與車用零件市場具部分競爭/替代關係。
  • 堤維西 1522 台股上市汽車零組件廠，主力產品不同但同屬車用零組件供應鏈競爭群。
  • 大億 1521 台股上市汽車零組件廠，屬車用零組件同業。
  • 廣華-KY 1338 台股上市汽車內外飾零組件廠，同屬汽車零組件族群，產品線不同但面向車廠/Tier 1 供應鏈。
  • 和勤 1586 台股上櫃精密沖壓與 HDD 相關零件供應商；在精密金屬件與硬碟零件領域具可比性。
  • 銘異 3060 台股上市 HDD 機構件/精密零件供應鏈公司；媒體將其列為 HDD 零件相關供應鏈可比公司。
  • 協易機 4533 台股上市沖床與沖壓設備廠；與百達-KY 的沖壓設備業務具部分競爭關係。
資料來源（10）

本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。

關於百達-KY（2236）的常見問題

百達-KY(2236)現在可以買嗎？
本頁不提供買賣建議，只整理截至 2026-07-20 的數據現況：品質偏弱、估值中性、外資買超，1 個量化訊號觸發中。各項證據的歷史統計見本頁段落，投資一定有風險，進場前請自行評估。
百達-KY股價合理嗎？本益比多少？
截至 2026-07-20 收盤 153 元，本益比 20.4、股價淨值比 4.1。目前本益比位於 2018 年以來自身分佈的第 56 百分位，歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
百達-KY的每股盈餘（EPS）大約是多少？
以收盤價 153 元與本益比 20.4 回推，百達-KY近四季合計 EPS 約 7.5 元。此為市場數據回推的近似值，精確數字以公司財務報告為準。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途，不構成投資建議。投資一定有風險，過去績效不代表未來表現，交易前請自行評估並承擔風險。