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新興 2605

航運業

35.15 -0.05 -0.14% 收盤 10/29
2024-11-06 起 +43.0%
開盤
35.25
最高
35.65
最低
35.10
昨收
35.20
成交量
1,784 張
成交值
6300.67萬
振幅
1.56%
市值
205.75億
本益比
7.2
淨值比
1.1
殖利率
2.84%
近四季 EPS
4.90
月營收年增
+60.1%
外資持股
49.97%
52 週 22.75 46.25

新興可以買嗎？先看體質與估值定位

量化分析預計 22:10 更新

估值合理、品質強勢、成長強勢、動能良好、籌碼良好。

營業利益率 31.61%，高於全市場 93% 的個股；月營收年增率 60.11%，高於全市場 84% 的個股；本益比 7.18 倍，低於全市場 94% 的個股。

估值 合理 本益比便宜，殖利率良好。
本益比 7.18 全市場第 6 百分位 便宜
股價淨值比 1.07 全市場第 21 百分位 合理
殖利率(%) 2.84 全市場第 58 百分位 良好
品質 強勢 2 項指標都頂尖。
ROE（稅後，單季） 9.52 全市場第 93 百分位 頂尖
營業利益率(%) 31.61 全市場第 93 百分位 頂尖
成長 強勢 月營收年增率頂尖。
月營收年增率(%) 60.11 全市場第 84 百分位 頂尖
動能 良好 2 項指標都良好。
近 60 日報酬(%) 13.18 全市場第 71 百分位 良好
近 240 日報酬(%) 48.95 全市場第 78 百分位 良好
籌碼 良好 外資 20 日買超強度良好。
外資 20 日買超強度 0.94 全市場第 55 百分位 良好

新興（2605）今日重點

1 個量化訊號觸發中 · 量化分析預計 22:10 更新

勝率與超額為該訊號歷史觸發後相對大盤的統計，點訊號名稱查看完整定義與各期樣本；歷史統計不代表未來表現。

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從新興，看見一整群股票

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用新興的特徵選股

新興（2605）合理價估算與歷史估值定位

估值至 10/29

現價
35.2 元 盤後更新 10/29 18:32
本益比換算合理價
123 元 五年中位 25 倍 × 近四季 EPS 4.9 元
現價比合理價
-71.3%低於五年區間 五年慣常區間 71.8–178 元
同業模型應得價
64.6 元 含自身溢價習慣的區間 42.7–48.1 元

近五年本益比河流（月線）

五年慣常區間（偏低～偏高） 中位 收盤價

三種方法換算的價位

本益比（五年） 71.8–178 元 · 14.7～36.4 倍
淨值比（五年） 26.9–35.2 元 · 0.8～1.1 倍
同業模型 42.7–48.1 元 · 應得價 64.6

色帶＝慣常價位區間，短線＝中位換算，圓點＝模型應得價，直線＝現價。

現價比新興過去五年的本益比慣常評價低了約 51%。

以過去五年的慣常評價換算合理價：若回到本益比中位數 25 倍，對應股價約 123 元（五年間偏低到偏高的評價，換算為 71.8 至 178 元）；以每股淨值倍數中位數 0.9 倍換算約 30.5 元。評價倍數會隨基本面與市場環境改變，因此這是估值定位，不是目標價。

依獲利能力、營收動能、公司規模與毛利率對同業推算，新興的應得價約 64.6 元；加上新興自己長期的溢價習慣後，慣常區間為 42.7 至 48.1 元，現價低於慣常區間下緣約 18%。調整基本面後，新興目前比全市場約 14% 的股票貴（同業中約比 14% 貴）便宜

目標價？本頁不提供喊價式目標價：估值能判斷的是相對貴或便宜，無法預測價格何時收斂，實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%。上面的換算價是可重現的估值定位，把它當成價格承諾就過度解讀了。

這些數字可用 finlab 套件重現 → 安裝教學

以上為統計換算與歷史評價定位，非投資建議；投資一定有風險，進場前請自行評估。

新興（2605）EPS 與獲利能力

財報資料截至 2026 年第 2 季

新興 2026 年第 2 季每股盈餘（EPS）3.01 元，近四季合計 4.90 元，2025 年全年 EPS 1.45 元。

2026 年第 2 季毛利率 45.3%、營業利益率 31.6%、稅後淨利率 132.4%、單季 ROE 9.5%。

新興近 8 季每股盈餘與獲利率
季別EPS（元）毛利率營業利益率稅後淨利率ROE
2026 年第 2 季3.0145.3%31.6%132.4%9.5%
2026 年第 1 季0.6642.7%35.3%28.3%2.2%
2025 年第 4 季0.9645.9%37.6%40.7%3.3%
2025 年第 3 季0.2724.8%14.2%15.6%1.0%
2025 年第 2 季0.2021.8%14.0%10.8%0.7%
2025 年第 1 季0.023.3%-1.8%1.4%0.1%
2024 年第 4 季0.3422.3%16.7%19.5%1.1%
2024 年第 3 季0.4227.9%20.0%22.2%1.5%

歷年全年 EPS

  • 2025 年1.45 元
  • 2024 年2.56 元
  • 2023 年0.76 元
  • 2022 年0.34 元
  • 2021 年1.21 元

EPS、獲利率與 ROE 取自公司公告的合併財務報告（單季數字），單位為新台幣。本段只整理數據現況，不構成投資建議。

新興（2605）月營收

營收資料截至 2026 年 9 月

新興 2026 年 9 月營收 5.94 億元，較去年同月成長 60.1%；近 12 個月中有 11 個月年增率為正。

逐月營收明細（12 個月）
新興近 12 個月營收與年增率
月份營收（億元）去年同月增減
2026 年 9 月5.94+60.1%
2026 年 8 月5.08+58.8%
2026 年 7 月4.79+36.3%
2026 年 6 月4.86+51.6%
2026 年 5 月4.42+15.7%
2026 年 4 月4.03-5.5%
2026 年 3 月5.30+34.7%
2026 年 2 月4.37+87.5%
2026 年 1 月3.98+24.4%
2025 年 12 月4.92+28.5%
2025 年 11 月4.82+49.1%
2025 年 10 月4.11+33.6%

月營收取自每月 10 日前的營收公告，單位為新台幣。本段只整理數據現況，不構成投資建議。

新興（2605）股利政策、配息與殖利率

殖利率截至 2026-10-28

新興近 12 個月已除息的現金股利合計 1.0 元，交易所以 2026-10-28 收盤價計算的殖利率為 2.84%，2026 年已除息 1 次、現金股利合計 1.0 元。

近五年中有 5 年配發現金股利，最近一次除息日為 2026-06-30（114年），年度合計最早可回溯到 2022 年。

歷年股利合計（5 年）
新興歷年股利合計
除息年度現金股利（元/股）次數
2026 年1.01
2025 年1.31
2024 年0.751
2023 年0.51
2022 年1.01

近期除息紀錄（5 次）

新興近期每次除息的金額
除息日股利所屬期間現金股利（元/股）
2026-06-30114年1.0
2025-07-11113年1.3
2024-06-28112年0.75
2023-06-29111年0.5
2022-07-25110年1.0

股利以除息（權）交易日歸入年度，金額含盈餘分配與公積發放；殖利率為交易所依最近一年已發放股利與當日收盤價公告的數字，與未來配息無關。本段只整理數據現況，不構成投資建議。

新興（2605）三大法人買賣超與融資融券

三大法人暫行版 · 融資券預計 21:40 更新

法人與信用交易資料截至 2026-10-28

截至 2026-10-28，三大法人近 5 個交易日合計賣超新興 493 張（外資 +42、投信 0、自營商 -536），近 20 個交易日合計賣超 154 張。

融資餘額 13,323 張，近 20 日減少 1,073 張，融券餘額 94 張（近 20 日減少 12 張），融資使用率 9.1%（截至 2026-10-28）。

近 5 日合計 -493 張 外資 +42 · 投信 0 · 自營商 -536
近 20 日合計 -154 張 外資 +1,377 · 投信 -211 · 自營商 -1,320
新興近 20 個交易日三大法人買賣超（張）與融資融券餘額
日期外資投信自營商合計融資餘額融券餘額
10-28+3,3630+160+3,52413,323 94
10-27-3,2650+547-2,71714,400 93
10-22-370+55+1813,668 95
10-21+2360-1,076-84013,730 96
10-20-2560-222-47813,956 74
10-19+40-6-95-6113,995 75
10-16-125-4-79-20714,118 78
10-15+930-323-23014,445 77
10-14-1120-61-17314,777 70
10-13+7840-226+55815,487 89
10-12+3,1500-28+3,12214,983 85
10-08+5350+106+64114,220 73
10-07-1,059-1+184-87614,106 74
10-06+9,9950+508+10,50314,048 83
10-05-2,8290-144-2,97314,786 83
10-02+1420+57+19914,473 57
10-01-1,0760-58-1,13414,338 60
09-30-1,3850-153-1,53814,426 62
09-29-4,704-200-331-5,23514,812 65
09-24-2,1150-142-2,25814,396 106

買賣超單位為張（1 張 = 1,000 股），外資含外資自營商，自營商含自行買賣與避險部位；融資融券餘額為交易所盤後公告值。法人動向是籌碼現況，不等於後續漲跌方向，本段不構成投資建議。

新興（2605）同業比較與追蹤

觀察清單

本頁數據每天盤後更新。把 新興 加入觀察清單，下次回來直接看訊號變化。

新興 今天 1 個訊號，全市場還有誰？ →
同業比較
新興 vs 裕民、中航、台航 一鍵對比 →
vs 裕民 vs 中航 vs 台航

記下你的判斷

11/26 收盤時，新興會跑贏 0050 嗎？

以 10/29 收盤起算，到期用含息收盤價自動對答案，紀錄只存在這部瀏覽器。這是判斷練習，不是投資建議。

新興（2605）主力分點與大戶籌碼

三大法人暫行版 · 融資券預計 21:40 更新

中性 -0.02
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 美商高盛 持 8948 張
  • 派發者剩 7169 張、最長約 340 日倒完

窗口 2026-05-28 起 · 股價 +12% · 分點至 2026-10-28· 集保至 2026-10-22

  • 最大持有者美商高盛 自起點累積 8948 張（已賣 0%），仍在加碼
  • 主要派發者台灣摩根士丹利 峰值囤過 17336 張、已倒 53%，剩 8068 張、近期停手
  • 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 -0.48pp、中實戶人數 +12 戶、散戶佔比 -0.72pp，集中度維穩
  • 外資避險型分點淨空淨空 -5507 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
看分點庫存與集保大戶明細
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點，可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點；「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出，多見於避險、對沖或短線部位，不直接等同看空。
承接
美商高盛摩根大通永豐金-匯立港商野村凱基-城中港商麥格理
派發
台灣摩根士丹利新加坡商瑞銀永豐金證券群益金鼎台新第一金-自由
交易台
獨立尺度
凱基凱基-台北美林兆豐-永和
股價 承接與派發共用尺度可互比；交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位：張

承接

  • 美商高盛 +8,948
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 摩根大通 +5,073
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 永豐金-匯立 +4,051
    已賣 4%· 仍在加碼
  • 港商野村 +2,882
    已賣 13%
  • 凱基-城中 +2,801
    已賣 7%
  • 港商麥格理 +2,675
    已賣 0%· 仍在加碼

派發

  • 台灣摩根士丹利 剩 8,068
    已倒 53%· 近期停手
  • 新加坡商瑞銀 剩 5,117
    已倒 47%· 約 12 日倒完
  • 永豐金證券 剩 1,625
    已倒 57%· 近期停手
  • 群益金鼎 剩 793
    已倒 31%· 約 46 日倒完
  • 台新 剩 417
    已倒 60%· 近期停手
  • 第一金-自由 剩 93
    已倒 88%· 近期停手

交易台

  • 凱基 -24,552
    未分類
  • 凱基-台北 -4,873
    隔日沖·賣壓
  • 美林 -3,994
    避險台·會回補
  • 兆豐-永和 -3,750
    未分類
還在倒 7,169 張 最長約 340 個交易日見底
近期買賣力道 +5,305 吸 / -5,652 倒 賣壓略勝
避險台淨空 -5,507 張 潛在回補買盤，非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價（右軸）

方向分歧：大戶與散戶變化未同步。

描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。

新興（2605）量化訊號回測

量化分析預計 22:10 更新

目前正在發生的訊號

以下訊號在最近一筆資料中成立，附這檔股票自身歷史上每次出現後的前瞻報酬統計

月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）

觸發中 · 目前 60.11%

單月營收年增率達 20% 以上；事件日為公告截止日後第一個交易日，避免提前用到未公告資訊

歷史事件 71 次 （自 2007-04-23）

月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）出現後的平均前瞻報酬走勢

20 日: 勝率 47.5%, 樣本數 61, 中位數 0%, 超額 -0.43%, 贏大盤勝率 39.3%

60 日: 勝率 39%, 樣本數 59, 中位數 -2.15%, 超額 -4.43%, 贏大盤勝率 33.9%

120 日: 勝率 39.7%, 樣本數 58, 中位數 -3.57%, 超額 -8.25%, 贏大盤勝率 25.9%

事件後 120 日，歷史上平均 -2.27%

20 日 +0.4%
60 日 -1.52%
120 日 -2.27%
20 日
60 日
120 日
勝率
47.5%
39%
39.7%
樣本數
61
59
58
中位數
0%
-2.15%
-3.57%
超額
-0.43%
-4.43%
-8.25%
贏大盤勝率
39.3%
33.9%
25.9%

過去 58 次觸發，120 日後平均下跌 2.27%、落後大盤 8.25 個百分點，勝率 39.7%。

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比，換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」，再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額（對大盤）
0-20 現在在這裡25樣本不足
20-40 214+19.6% +14.3% 67.3% -31.5%
40-60 144+60.7% +33.7% 97.9% +34.3%
60-80 827+17.3% +9.9% 73.2% -5.5%
80-100 1708+1.6% -5.9% 36.9% -11.7%

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算（expanding），不含未來資訊；前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊，僅供分布參考。

目前本益比約 7.18，落在自身歷史第 4.2 百分位，屬於 0-20 區間。

更多歷史統計：估值 × 動能的歷史對照、這個訊號在全市場是否站得住腳、目前未成立的訊號（歷史統計供參）

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天，依估值位階（本益比自身歷史三分位）與 60 日動能方向分成六格，看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
現在
-1.6%
勝率 27.3% 超額 -13.8%
55 天
+32.7%
勝率 71.6% 超額 +14%
208 天
+4.4%
勝率 47.5% 超額 -8.9%
1275 天
向下
+4.7%
勝率 54.9% 超額 -10.7%
122 天
+16.7%
勝率 85% 超額 +6.8%
246 天
-0.3%
勝率 47.6% 超額 -4.3%
1132 天

目前處於「便宜（自身歷史前 1/3） × 60 日動能向上」情境，歷史 55 天樣本中，120 日後平均下跌 1.6%、勝率 27.3%，落後大盤 13.8%。

天數：歷史上落在此情境的交易日天數；報酬為還原股價計算，不含交易成本。60 日動能：以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷，向上代表近期上漲趨勢，向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 246 個月，每月平均約 409 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.94%，平均贏過大盤 2.22 個百分點，在 63.0% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號（歷史統計供參）

這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高（突破日）

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次

歷史 13 次，觸發後 60 日平均 +7.33%，勝率 46.2%，平均贏大盤 +0.11 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次

歷史 62 次，觸發後 60 日平均 +4.69%，勝率 50%，平均贏大盤 -0.93 個百分點。

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新興（2605）做什麼？公司簡介與主要業務

航運業；散裝航運與油輪運輸 台灣證券交易所上市

公司簡介

2605 對應證券為台灣證券交易所上市普通股「新興」，公司全名為新興航運股份有限公司，英文名 Sincere Navigation Corporation，英文簡稱 SNC。公司創立於1968年2月27日，上市日期為1989年12月8日，總部位於台北市大安區復興南路一段368號14樓。主要經營項目為船舶運送業、拖船駁船業、船務代理業；官方網站與公開資料均將其歸類於航運業。董事長兼總經理為許積皋；發言人為許志鴻。實收資本額為新台幣5,853,532,970元，流通在外普通股585,353,297股。依2024年報截至2025年5月6日資料，員工合計305人，其中職員33人、海勤人員272人。主要股東名單截至2025年4月12日包括：中國信託商業銀行受託保管和茂投資有限公司投資專戶持股9.92%、梭羅船務代理股份有限公司投資專戶3.14%、亞洲船務有限公司投資專戶2.69%、紐曼有限公司投資專戶2.51%、駿峰企業有限公司投資專戶2.00%、旭昇船務有限公司投資專戶1.94%、東方朝代有限公司投資專戶1.63%、麥克道爾有限公司投資專戶1.30%、梵加德新興市場股票指數基金投資專戶0.72%、大通託管先進星光先進總合國際股票指數0.69%。

主要業務

新興航運是以持有與營運遠洋船舶為核心的航運公司，主要收入來自原油及散裝貨運輸。其船舶主要載運鐵礦砂、煤炭、原油等大宗原物料，航線屬不定期航線，依貨載與租約安排調度，以提高船舶利用率。依2024年報，截至2024年底船隊共15艘、總載重噸位約270.7萬噸，包括3艘超大型原油輪VLCC、12艘乾散貨船；乾散貨船包含1艘超大型鐵礦砂專用船VLOC、7艘海岬型船、4艘卡薩姆型船。官方2026年船隊明細列示船型涵蓋Double Hull Capesize、Capesize Bulker、Kamsarmax、VLOC、VLCC。2024年合併營收含停業部門為新台幣45.438億元，較2023年成長6.45%；繼續營業部門營業收入為新台幣44.122億元，營業毛利13.296億元，營業利益9.815億元，歸屬母公司淨利14.990億元，EPS 2.56元。第三方產業資料顯示2024年營收結構約散裝輪70%、油輪30%；此比例非公司年報逐項揭露，應視為外部整理值。主要客戶方面，2024年度占銷貨總額10%以上者為Tanker International 29.76%、新加坡BHP公司24.45%、新加坡Rio Tinto公司11.42%，合計65.63%；2025年第一季三者合計66.54%。商業模式為船東模式，透過現貨、短期、中期、長期租約與船隊資產管理賺取運費或租金；公司策略上約60%船舶營運天數透過定期租約鎖定下行風險，約40%保留現貨彈性以參與運價上行。

2025–2028 展望

2025至2028年展望可分為散裝船、VLCC油輪、船隊資產與環保法規四條主線。公司2024年報對2025年計畫明確指出：將嚴控成本、提升服務品質，優化乾塢維修、採購及日常營運；審慎選擇優質租家，靈活安排現貨、短期或長期租約；持續監測CII並評估低碳生質燃料、低摩擦防污塗料、風力輔助推進等節能方案；持續評估老舊船舶出售時機、汰舊換新並逐步現代化船隊。散裝船需求方面，鐵礦砂仍是大型船核心貨載，澳洲、巴西至中國以及西非至中國航線是主要需求來源；公司年報認為2025年新造乾散貨船交付約占全球總運力3%，海岬型供給增幅較小約1.5%，環保法規與老舊船拆解可能使供給偏緊。2026年以後的主要產業題材是西非Simandou鐵礦放量，市場報導指出西非至中國航程約10,500至11,000海浬，較澳洲至中國航線長，可提高噸海浬需求並吸納海岬型有效運力；此對新興的VLOC與海岬型船隊屬中長期正面因子，但實際貢獻取決於礦山投產、出貨節奏、租約曝險與運價。油輪方面，公司年報指出VLCC市場供給基本面仍偏穩健，新造船訂單低、船隊老化，若OPEC+恢復供應、非OPEC大西洋盆地供應增加或中國原油來源多元化，可能推升長航程與噸海浬需求；但中國原油需求、受制裁油品流向、OPEC政策與地緣政治仍會造成波動。2027至2028年推估上，環保規範如EEXI、CII、EU ETS、FuelEU Maritime將持續抬高老舊船營運成本，對擁有較新船、裝置脫硫器與節能設備的船東相對有利；但同時也需要資本支出與合規管理。主要風險包括：BDI與VLCC運價循環劇烈、全球鋼鐵與煤炭需求下滑、煤炭長期受能源轉型壓力、燃油價格波動、美元匯率與利率變動、紅海或蘇伊士航線變化、關稅與貿易政策不確定、船舶事故與維修成本、船隊集中於大型船使營運對鐵礦砂與原油航線敏感。

產業上下游

上游
  • 台灣中油股份有限公司 未上市國營公司；航運業燃油與船用燃料供應鏈代表之一。新興年報未揭露占進貨10%以上供應商，且公司表示主要原料供應狀況因以船舶運送業為主而不適用，故此項為產業鏈關係而非確認之主要供應商。
  • 台灣國際造船股份有限公司 2208 台股上市造船與修船業者，屬船舶建造、維修、改裝與船舶工程上游供應鏈代表；未由新興年報確認為直接主要供應商。
  • 國際船級協會與船舶設備商 未特定單一掛牌公司；新興需依IMO、EEXI、CII、EU ETS、FuelEU Maritime等規範進行船舶能效、脫硫、壓艙水與環保設備管理，相關服務與設備屬營運上游支援。
下游
  • Tanker International 非台股掛牌；新興2024年度最大客戶，占含停業部門銷貨總額29.76%，2025年第一季占31.41%，主要對應油輪業務或油輪池/租船相關業務。
  • BHP 新加坡公司 非台股掛牌，BHP為國際礦業集團；新興2024年度第二大客戶，占銷貨總額24.45%，2025年第一季占20.71%，主要貨載為鐵礦砂。
  • Rio Tinto 新加坡公司 非台股掛牌，Rio Tinto為國際礦業集團；新興2024年度第三大客戶，占銷貨總額11.42%，2025年第一季占14.42%，主要貨載為鐵礦砂。
  • 全球鋼鐵、能源與大宗商品貿易客戶 終端應用包含鋼鐵生產用鐵礦砂與煤炭、煉油與能源供應鏈用原油運輸；年報稱主要客戶包括國內及國際知名鐵礦砂供應商、鋼鐵公司及航運業經營者，但除前述三大客戶外未逐名揭露。

競爭對手

  • 裕民航運股份有限公司 2606 台股上市散裝航運同業，船隊涵蓋大型散裝船，與新興同受BDI、海岬型與巴拿馬型運價循環影響。
  • 中國航運股份有限公司 2612 台股上市航運公司，散裝航運為重要業務之一，市場報導常與新興、裕民並列為散裝航運受惠標的。
  • 台灣航業股份有限公司 2617 台股上市航運公司，經營散裝、航運與相關業務，屬台灣散裝航運競爭者。
  • 慧洋海運股份有限公司 2637 台股上市散裝航運公司，船隊以中小型散裝船為主，與新興在散裝運輸市場有部分競爭但船型配置不同。
  • 四維航業股份有限公司 5608 櫃買中心上櫃航運公司，經營散裝航運，屬台灣散裝船同業。
  • 益航股份有限公司 2601 台股上市航運與投資公司，歷史上具散裝航運背景，與新興同屬航運族群但業務結構不同。
  • Pacific Basin Shipping Limited 香港上市散裝航運公司，非台股掛牌；以Handysize、Supramax等中小型乾散貨船為主，是國際散裝航運同業。
  • Golden Ocean Group Limited 海外上市散裝航運公司，非台股掛牌；以Capesize與Panamax等大型乾散貨船為主，是新興大型散裝船國際競爭同業。
資料來源（11）

本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。

關於新興（2605）的常見問題

新興(2605)現在可以買嗎？
本頁不提供買賣建議，只整理截至 2026-10-28 的數據現況：估值合理、品質強勢、成長強勢、動能良好、籌碼良好，1 個量化訊號觸發中。各項訊號的歷史統計見本頁「量化訊號回測」段，投資一定有風險，進場前請自行評估。
新興股價合理嗎？本益比多少？
截至 2026-10-29 收盤 35.15 元，本益比 7.2、股價淨值比 1.1。目前本益比位於 2013 年以來自身分佈的第 4 百分位，歷史上同區間的後續報酬統計見「量化訊號回測」段。
新興的每股盈餘（EPS）是多少？
新興 2026 年第 2 季單季 EPS 3.01 元，近四季合計 4.90 元，2025 年全年 1.45 元。逐季 EPS、毛利率與淨利率見本頁「EPS 與獲利能力」段。
新興最新月營收表現如何？
新興 2026 年 9 月營收 5.94 億元，較去年同月成長 60.1%。近 12 個月的逐月營收與年增率見本頁「月營收」段。
新興配息多少？殖利率多少？
新興近 12 個月已除息的現金股利合計 1.00 元，交易所公告殖利率 2.84%（截至 2026-10-28）；2026 年現金股利合計 1.00 元、除息 1 次。歷年股利與每次除息日見本頁「股利政策、配息與殖利率」段，殖利率依過去股利計算，與未來配息無關。
新興外資最近是買超還是賣超？
截至 2026-10-28，三大法人近 5 個交易日合計賣超新興 493 張（外資 +42、投信 0、自營商 -536 張），近 20 日合計賣超 154 張；融資餘額 13,323 張。逐日買賣超與融資融券見本頁「三大法人買賣超與融資融券」段，法人動向是籌碼現況，不等於後續漲跌方向。
新興合理價是多少？
以近五年本益比的慣常評價換算：若回到中位數 25.0 倍，對應股價約 123 元（五年間偏低到偏高的評價換算為 72 至 178 元）；另以每股淨值倍數中位數 0.9 倍換算約 31 元。這是歷史評價換算的估值定位，評價倍數會隨基本面與市場環境改變，因此不是目標價；視覺化的定位圖見本頁「合理價估算與歷史估值定位」段（截至 2026-10-29）。
新興目標價怎麼估？
本頁不提供喊價式目標價。可驗證的替代做法是估值換算：新興若回到五年中位評價，約對應 123 元（詳見「合理價估算與歷史估值定位」段）。要注意估值能判斷的是相對貴或便宜，無法預測價格何時收斂，實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%（截至 2026-10-29）。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。

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