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易飛網 2734

觀光餐旅

體質待觀察,估值偏貴。

品質
偏弱
估值
偏貴
關鍵訊號
14.60

易飛網可以買嗎?先看體質與估值定位

  • 獲利能力偏弱。營業利益率僅勝過全市場約 28% 的個股。最新一季 ROE 約 -1.4%。

  • 估值偏貴。本益比落在全市場第 87 百分位,比多數個股貴。以自身歷史看,目前本益比約在第 67 百分位。

  • 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 3.3%(買超)。

  • 營收高成長。最新月營收年增率約 53.6%,超過 20% 的成長門檻。

今天有什麼變化?

行情至 09-14 · 三大法人預計 21:30 更新 · 融資券預計 21:40 更新

量化訊號 1 個訊號
1 日漲跌 +0.3%
5 日漲跌 -2.0%
20 日漲跌 -2.7%
外資 20 日 +3.3%
投信 20 日 +0.0%
融資使用率 4.0%

量化訊號歷史證據區的事件訊號數,每個交易日盤後重算

1 日漲跌還原股價,收盤對收盤

5 日漲跌近 5 個交易日累積漲跌

20 日漲跌近 20 個交易日累積漲跌,約一個月

外資 20 日外資近 20 日買賣超佔同期成交量,正值為買超

投信 20 日投信近 20 日買賣超佔成交量,口徑同外資

融資使用率融資餘額佔融資限額比例,越高代表散戶槓桿越重

觸發中訊號的歷史戰績 營收≥20% 樣本 40 次 60 日勝率 37.5% 對大盤 -4.68 個百分點 勝率與超額為該訊號歷史觸發後相對大盤的統計,點訊號名稱查看完整定義與各期樣本;歷史統計不代表未來表現。
觀察清單

本頁數據每天盤後更新。把 易飛網 加入觀察清單,下次回來直接看訊號變化。

易飛網(2734)合理價估算與估值河流圖

估值至 09-14

估值數據更新:2026-09-13 22:11(夜間) 現價 14.6 元

淨值比換算(五年)
現價 14.6
色帶=各估值方法換算出的慣常價位區,短豎線=區間中點,黑線=現價。現價越靠色帶右側,代表以該方法看相對越貴。

現價比易飛網過去五年的股價淨值比慣常評價低了約 27%。

以過去五年的慣常評價換算合理價:以每股淨值倍數中位數 4.1 倍換算約 46.5 元。評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此這是估值定位,不是目標價。

目標價?本頁不提供喊價式目標價:估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%。上面的換算價是可重現的估值定位,把它當成價格承諾就過度解讀了。

以上為統計換算與歷史評價定位,非投資建議;投資一定有風險,進場前請自行評估。

籌碼流向

三大法人預計 21:30 更新 · 融資券預計 21:40 更新

偏多 +0.56
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 永豐金-萬盛 持 405 張
  • 派發者剩 15 張、最長約 30 日倒完

窗口 2026-04-11 起 · 股價 -18% · 分點至 2026-09-11· 集保至 2026-09-11

  • 最大持有者永豐金-萬盛 自起點累積 405 張(已賣 1%),仍在加碼
  • 主要派發者群益金鼎-三民 峰值囤過 68 張、已倒 72%,剩 19 張、近期停手
  • 集保大戶(絕對持股)千張大戶佔比 +0.00pp、中實戶人數 +2 戶、散戶佔比 -2.38pp,集中度維穩
  • 外資避險型分點淨空淨空 -3 張(依分點身分推估、多為對沖,未必看空——非個案確認)
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點,可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點;「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出,多見於避險、對沖或短線部位,不直接等同看空。
承接
永豐金-萬盛元大-草屯元大-蘆洲中正富邦-員林華南永昌-虎尾統一
派發
群益金鼎-三民兆豐-城中國泰-桃園富邦-台北元大-土城國泰-板橋
交易台
獨立尺度
合庫-自強合庫-鳳山合庫證券新光
股價 承接與派發共用尺度可互比;交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位:張

承接

  • 永豐金-萬盛 +405
    已賣 1%· 仍在加碼
  • 元大-草屯 +382
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 元大-蘆洲中正 +190
    已賣 5%
  • 富邦-員林 +108
    已賣 2%
  • 華南永昌-虎尾 +99
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 統一 +71
    已賣 0%

派發

  • 群益金鼎-三民 剩 19
    已倒 72%· 近期停手
  • 兆豐-城中 剩 37
    已倒 29%· 近期停手
  • 國泰-桃園 剩 31
    已倒 33%· 近期停手
  • 富邦-台北 剩 26
    已倒 35%· 近期停手
  • 元大-土城 剩 18
    已倒 50%· 近期停手
  • 國泰-板橋 剩 23
    已倒 32%· 近期停手

交易台

  • 合庫-自強 -188
    未分類
  • 合庫-鳳山 -111
    未分類
  • 合庫證券 -99
    未分類
  • 新光 -95
    未分類
還在倒 15 張 最長約 30 個交易日見底
近期買賣力道 +214 吸 / -31 買盤略勝
避險台淨空 -3 張 潛在回補買盤,非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價(右軸)

方向分歧:大戶與散戶變化未同步。

描述籌碼流向,非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延;集保為週頻。庫存為自起點的相對重建,非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估,非個案確認;淨空未必代表看空。

歷史證據:接下來通常怎麼走

量化分析預計 22:10 更新

目前正在發生的訊號

以下訊號在最近一筆資料中成立,附這檔股票自身歷史上每次出現後的前瞻報酬統計

月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)

觸發中 · 目前 53.64%

單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊

歷史事件 50 次 (自 2013-12-26)
月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)出現後的平均前瞻報酬走勢。20 日: 勝率 45.2%, 樣本數 42, 中位數 -1.08%, 超額 -0.06%, 贏大盤勝率 42.9%;60 日: 勝率 37.5%, 樣本數 40, 中位數 -7.05%, 超額 -4.68%, 贏大盤勝率 35%;120 日: 勝率 30.8%, 樣本數 39, 中位數 -16.21%, 超額 -12.29%, 贏大盤勝率 25.6%

事件後 120 日,歷史上平均 -0.38%

20 日 +1.71%
60 日 +1.15%
120 日 -0.38%
20 日
60 日
120 日
勝率
45.2%
37.5%
30.8%
樣本數
42
40
39
中位數
-1.08%
-7.05%
-16.21%
超額
-0.06%
-4.68%
-12.29%
贏大盤勝率
42.9%
35%
25.6%

過去 39 次觸發,120 日後平均下跌 0.38%、落後大盤 12.29 個百分點,勝率 30.8%。

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比,換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」,再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額(對大盤)
0-20 0樣本不足
20-40 0樣本不足
40-60 0樣本不足
60-80 現在在這裡0樣本不足
80-100 0樣本不足

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算(expanding),不含未來資訊;前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊,僅供分布參考。

目前本益比約 57.14,落在自身歷史第 66.8 百分位,屬於 60-80 區間。

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天,依估值位階(本益比自身歷史三分位)與 60 日動能方向分成六格,看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
樣本不足
(19 天)
樣本不足
(9 天)
樣本不足
(0 天)
向下
-21.7%
勝率 0% 超額 -18.1%
82 天
樣本不足
(0 天)
現在
樣本不足
(0 天)

天數:歷史上落在此情境的交易日天數;報酬為還原股價計算,不含交易成本。60 日動能:以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷,向上代表近期上漲趨勢,向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 245 個月,每月平均約 406 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.95%,平均贏過大盤 2.25 個百分點,在 63.7% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號(歷史統計供參)

這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高(突破日)

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次

歷史 7 次,觸發後 60 日平均 -6.18%,勝率 57.1%,平均贏大盤 -4.55 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次

歷史 17 次,觸發後 60 日平均 -1.49%,勝率 41.2%,平均贏大盤 -8.93 個百分點。

帶著上方證據,繼續研究易飛網。

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易飛網是做什麼的?公司基本資料

觀光餐旅/旅行業/線上旅遊服務 上櫃/櫃檯買賣中心

公司簡介

2734 對應證券為易飛網,為上櫃普通股,不是 ETF、ETN、特別股、權證或 REIT。公司成立於 1999-12-22,原名易飛網科技股份有限公司,為台灣較早建立網路購票訂位機制的線上旅遊業者;上櫃日期為 2013-12-26,交易市場為櫃檯買賣中心。總部位於台北市中正區衡陽路 51 號 2 樓之 1,另有桃園、台中、高雄、金門、馬祖等分公司。董事長與總經理均為周昀生;公司發言人為周昀生,代理發言人為張瑞琳。官方投資人專區列示發行股數 57,259,760 股、實收資本額新台幣 572,597,600 元、員工人數 215 人(2025 年 6 月);2024 年年報列示 2025-04-30 員工合計 216 人。主要股東依 2024 年年報前十大股東資料包括金點資產管理有限公司 15.65%、赴台游股份有限公司 6.40%、機譽集團有限公司 2.96%、李克敬 2.69%、超級大租車股份有限公司 2.47%、周昀生 2.24%、阮翊翔 2.12%、劉羽琪 1.36%、林冠宏 1.08%、陳重光 1.06%;其中赴台游與周昀生、劉羽琪具關係人連結。公司轉投資包含誠信旅行社、易飛翔、飛買家、飛龍、益和資訊、GO happy.Inc(Vietnam)、艾飛網科技等。

主要業務

易飛網定位為線上旅遊平台與旅行社,主要業務為安排旅客國內外觀光旅遊、食宿、交通,提供國內外團體旅遊、小團體旅遊 Mini Tour、團體自由行、航空自由行、機票與訂房、簽證代辦、代售國內外運輸票券及旅遊諮詢服務,並以 www.ezfly.com 為主要銷售通路,讓消費者線上一站式購買旅遊需求。2024 年營收結構:團體旅遊收入新台幣 1,559,585 千元、占 83.26%;商品銷售與 Wi-Fi 機租賃收入 269,329 千元、占 14.38%;訂票及訂房收入 35,884 千元、占 1.92%;其他收入 8,317 千元、占 0.44%;合計營收淨額 1,873,115 千元。商業模式包括 B2C 直客線上銷售、B2B/B2B2C 旅遊同業分銷、航空假期與包機包銷、票券代理、企業差旅或企業專區服務、入境自由行票券與旅遊元件銷售。公司揭露供應來源涵蓋全球各大航空公司、飯店、遊樂園、交通及其他休閒觀光業者,並與超過 200 家航空公司及 600 餘家國內外業者建立合作關係。主要採購項目為機票,2024 年主要進貨供應商為艾雅塔運通有限公司 703,639 千元、占進貨 34.43%,台灣虎航 257,254 千元、占 12.59%;2025 年截至第一季,艾雅塔運通仍占 33.03%,台灣虎航占 9.79%。銷售端以不特定消費者為主,年報揭露最近二年度未有單一銷售客戶超過銷貨總額 10%。公司也揭露 2024 年取得越捷航空台灣區總代理業務、桃園機場櫃台代理、台灣虎航機上免稅品與媒體廣告代理、華信假期總經銷等多元業務,並已導入 AI 行程生成、智慧客服、RPA/OCR、B2B 分銷平台與動態打包機加酒解決方案。

2025–2028 展望

2025 至 2028 年展望可分為需求復甦、產品結構升級、通路分銷與數位化四條主線。需求面,交通部觀光署公布 2025 年國人出國旅遊 18,944,436 人次,年增 12.43% 並創新高,來台旅客 8,574,547 人次、年增 9%,對易飛網的出境團體旅遊、機票、航空假期、入境票券與自由行元件均屬順風;UN Tourism 亦指出 2025 年國際旅遊人次成長約 4%,並預期 2026 年相較 2025 年仍有 3% 至 4% 成長,若亞太旅遊持續修復,2026 至 2028 年仍有量能回補空間。公司自身成長動能包括:一、越捷航空台灣區 GSA 自 2025 年啟動,可延伸越南、印度、中亞、中東、澳洲等轉機航點,帶動 FIT 機票、包機、機位包裝與分銷;二、持續深耕日本、韓國、越南及東南亞短線旅遊,包含台灣虎航九州佐賀、宮崎、大分等指定包銷、長榮航空日本松山至神戶機位、澎湖直飛韓國包機、高雄至馬祖獨家銷售等;三、入境自由行方面,2024 年取得桃園捷運境外票券三年獨家代理權,首年服務旅客突破 50 萬人次,未來結合桃捷票、雙北捷運票卡、一卡通、悠遊卡、101 觀景台門票、通訊卡與地方創生商品,有望擴大外籍旅客來台元件銷售;四、B2B2C 分銷平台已導入逾 3,000 家旅行社,若新一代 B2B 系統與 AI 企業端應用落地,可提升同業分銷、動態打包與庫存周轉效率;五、官方揭露會員數超過 120 萬,未來透過 CRM、LINE、EDM、網站分眾廣告、KOL/KOC 與聯盟行銷可提高回購率。主要風險與挑戰包括:全球通膨、燃油與住宿成本上升、匯率波動、地緣政治與天災造成航線調度不確定、金融市場波動壓抑高端或長程旅遊消費、旅行社同質商品競爭導致毛利率下滑、網路流量取得成本上升、傳統大型旅行社與 OTA 平台跨入線上競爭、消費者權益意識抬頭造成客訴管理成本增加,以及易飛網相較雄獅等大型同業缺乏龐大實體門市與傳統批售通路。2027 至 2028 年具體營收或獲利數字未見公司公開可查證預測,本段對 2026 至 2028 的判斷主要為依公司年報策略、產業統計與旅遊復甦趨勢作出的研究推估。

產業上下游

上游
  • 艾雅塔運通有限公司 主要機票採購供應商,2024 年占易飛網進貨 34.43%,2025 年截至第一季占 33.03%;未查得台股上市櫃代號。
  • 台灣虎航股份有限公司 6757 航空機位與包機/包銷合作供應商,2024 年占易飛網進貨 12.59%;亦為台虎假期、包機、機上免稅品與媒體廣告代理等合作對象。
  • 中華航空股份有限公司 2610 航空假期與票務資源供應鏈之一;易飛網年報提及中華航空華麗假期合作,旗下華信航空亦與易飛網在華信假期、國內航線及高雄至馬祖包機等有合作。
  • 長榮航空股份有限公司 2618 航空假期與機位供應鏈之一;年報提及長榮航空大旅行家合作及日本松山至神戶雙點包銷機位。
  • 華信航空股份有限公司 國內航線與航空假期合作供應商,易飛網揭露為華信假期總經銷並取得高雄至馬祖包機獨家經銷;華信航空本身未查得台股上市櫃代號。
  • 越捷航空 越南航空公司,非台股掛牌;易飛網 2024 年第四季取得其台灣區總代理業務,2025 年起正式啟動,並完成 API 開發與動態打包開票作業。
  • Amadeus 全球訂位系統供應商,非台股掛牌;易飛網與其合作開發 NDC 產品以串接航空公司票務系統。
  • Travelport 全球訂位與旅遊科技供應商,非台股掛牌;易飛網與其合作開發 NDC 產品。
  • 桃園大眾捷運股份有限公司 入境自由行票券供應與合作方,易飛網取得桃捷境外票券代理權;未上市櫃。
下游
  • 不特定終端旅遊消費者 易飛網 B2C 主要銷售對象;年報揭露最近二年度未有單一銷售客戶超過銷貨總額 10%。
  • 中小型旅行社與旅遊同業 B2B/B2B2C 分銷平台下游通路;公司揭露整合型旅遊分銷平台已導入超過 3,000 家旅行社。
  • 國泰人壽保險股份有限公司 2882 企業專區串接客戶/企業通路之一;國泰人壽為國泰金控子公司,台股代號以母公司 2882 表示。
  • 台灣大哥大股份有限公司 3045 企業專區串接客戶/企業通路之一。
  • 遊戲橘子數位科技股份有限公司 6180 企業專區串接客戶/企業通路之一。
  • 境外來台自由行旅客 桃捷票、交通票券、通訊卡、景點門票及台灣地方商品等入境旅遊元件的終端客群。
  • 領隊、導遊、旅遊網紅、親子部落客與團媽等流量主 易飛聯盟行銷平台合作通路,協助拓展旅遊消費族群;多為個人或未上市通路。

競爭對手

資料來源(10)

本段公司基本資料整理自公開資訊(公司年報、財報、新聞與法人報告),非 finlab 回測數據;2025–2028 展望含前瞻推估,僅供參考。

關於易飛網(2734)的常見問題

易飛網(2734)現在可以買嗎?
本頁不提供買賣建議,只整理截至 2026-09-11 的數據現況:品質偏弱、估值偏貴、外資買超,1 個量化訊號觸發中。各項證據的歷史統計見本頁段落,投資一定有風險,進場前請自行評估。
易飛網股價合理嗎?本益比多少?
截至 2026-09-14 收盤 14.6 元,本益比 57.1、股價淨值比 1.3。目前本益比位於 2024 年以來自身分佈的第 67 百分位,歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
易飛網的每股盈餘(EPS)大約是多少?
以收盤價 14.6 元與本益比 57.1 回推,易飛網近四季合計 EPS 約 0.3 元。此為市場數據回推的近似值,精確數字以公司財務報告為準。
易飛網合理價是多少?
以近五年股價淨值比的慣常評價換算:若回到中位數 4.1 倍,對應股價約 47 元(五年間偏低到偏高的評價換算為 20 至 59 元)。這是歷史評價換算的估值定位,評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此不是目標價;視覺化的定位圖見本頁「合理價估算」段(截至 2026-09-11)。
易飛網目標價怎麼估?
本頁不提供喊價式目標價。可驗證的替代做法是估值換算:易飛網若回到五年中位評價,約對應 47 元(詳見合理價估算段)。要注意估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%(截至 2026-09-11)。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價(etl:adj_close)計算,已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數(含息)為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算,不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日,避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊,統計僅描述歷史分布,樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途,不構成投資建議。投資一定有風險,過去績效不代表未來表現,交易前請自行評估並承擔風險。